我的第一台公路車..KHS Club 2000 (紅色)

vul4 wrote:
請問有沒有後輪花鼓左...(恕刪)

嗨..我不知這是否是你指的位置...



請問這是是什麼功用呢?謝謝您
恭喜瓶子入手一台好車~
哎~~不知道何時我也才能入手鋼管車~

阿倫~~
可以請你秀一下實物照片嗎?這會影響到我是否會重新考慮入手此車的關鍵。
謝謝!
sean_wang wrote:
嗨..我不知這是否是...(恕刪)

應該是調整輪組培林的預壓的(我猜的)
調整好可以防止零件在軸向上同時押到陪林的內外圈而增加阻力
因為看了American classic官網的輪組與花鼓資料
都沒有看到這個環的設計
恭喜購入好車,難得看到01網站出現khs的公路車介紹。
對不起插個花club2000的小老弟2010 club1000也來報到一下。


club1000是走現代鋼管車路線,前插及座管是碳籤維,龍頭及把手是FSA,全套105配件,club2000是走復古路線,管材及配件都要比club1000高一級。


這是我人生第二台鋼管公路車,第一台是在民國72年當時剛出社會,在龍潭中科院工作住宿,為了下班騎車運動爬石門水庫,買了一台giant不知型號跑車,花了當時1/4薪水4000元買的,75年出國唸書後車就送人了,我應該算是騎車休閒運動組的前輩了。
幾十年來都有運動的習慣,最近因運動傷害不能打網球所以改騎腳踏車,那知道越騎越大,從去年11月到現在短短四個多月從賣場車到M牌登山車進化到公路車,感想是騎車運動非常理想,男女老少兼宜,要減肥瘦身也很有效。
現代鋼管公路車騎起來有彈性,就是所謂的Q,尤其爬坡出力時可以感覺車架彈性的回饋力,這種感覺就像carbon高級網球拍擊球瞬間有個回彈力一樣,只是鋼管要比carbon要重一點。我騎的路線大部份在139縣道,路上看到這部車的話大概就是我了,khs的公路車在路上實在非常少。
kuoch232 wrote:
恭喜購入好車,難得看...(恕刪)

哇..club1000好車一部...
沒想到藍色也不錯看...而且cp值很高..
我不知道2000的管材Columbus等級在哪
但雷諾725管材在朋友間的評價都是不錯的喔...
只因找不到09年的2000才買10年的(小弟讀愛紅色車架)
我在台南騎較多...有遇到記得打聲招呼喔.....請多指教啦
club 2000 是一部好車..瓶子! 車子既然買了..就要開始出來騎車啦...
幫您貼一下人家要的成車照.. 害我很想再弄一部白色車...
右邊..這一天相機有點怪怪的..


這一天相機不怪了 但是設定怪怪的


我喜歡這一支龍頭


後花鼓那一顆(有紋)..是不是微調還沒試過...
如果有去爬文..有消息要告訴我.
魯米



willbike wrote:
club 2000 ...(恕刪)

哈哈...出來騎車一定要的啦...
我要先讓我的腳不會痛....
不然又像上次這樣了...害你們等很不好意思....

白的的很亮呀...快快...我也要來開箱....哈
不然幫順哥來個club 3000的車架來吧...
有意願入手50"尺寸的朋友嗎?有的話請PM給我,我考慮是否更換為48"
大暐 wrote:
可以請你秀一下實物照...(恕刪)


大大.這是我詢問的結果..給您參考

關於五通孔的問題,請參考校長部落格的答案:http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=46082&prev=46155&next=45043&l=f&fid=14。原廠表示無須擔心走線摩擦問題!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!