sky0520 wrote:
存錢+1我同意這樣的...(恕刪)


下坡的話...重力加速度無敵
我也是建議先把腿力練好
因為我看過高迴轉速的外星人
用淑女車嚇死一票公路車
用悍馬幹掉公路車的傢伙
先換1.0-1.3光頭胎,可以提升速率,接近公路車的速度(當然齒輪比及施力方式有差),習慣低阻力及高速後再換公路車。
二萬元省下來,這點錢不好買車,就算買了,以後99%一年內會換

先存點,用原車練腳力,少上01

才剛開始騎車,登山車跟公路車對你來說差別不大,前面有大大提到,駕馭公路車的重齒比,爬山要先有一定的腿力

總之,先培養好騎車的興趣,多存點錢,買一台一見鍾情的車,這樣比較好
01上面很多人都會勸敗~
聽聽就好!!

誠心的建議~

請試著想想看大大您對單車騎乘的重點是在哪裡?
1. 休閒? 運動?
2. 騎乘的路線是屬於: (1) 平路居多? (2) 山路居多? (3) 市區/郊外踏青(河濱公園/單車道...等) (4)通勤
3. 騎乘單車的頻率: 高或低? 一週(月)騎乘幾次?

因為大大只騎登山車不到半年的時間, 相信多少都會有一些底可以參考!
騎公路車不比登山車輕鬆喔!
公路車的快慢, 決定於自己的腳夠不夠力!
如果您自己衡量可以購嘪公路車, 建議您在購買前,
跟朋友們借騎看看公路車, 試看看您是否適合, 與多多練習腳力!
畢竟$$難賺, 請勿隨意把小朋友灑出去!



ok的~~換了吧!!
本身~0心肺~0肌力~0耐力!!
平常也沒在騎車...
買公路車直接上武嶺也都沒牽車啦!
我用ct盤
對我來說是蠻重的~
但臺灣的柏油鋪面還不至於完全踩不動
表準盤我就不知道了...
熱情可以擊垮一切~!!共勉之~
你應該趁SE2狀況還不錯的時候,認賠殺出,換好一點公路車,
不然就好好用SE2練練腿力,一年後存好錢,拜入公路車。
我從一開始上公路車時 就是用 53-39 標準盤 雖然當時覺得 公路車手 好像跟機械一樣 可以一直騎根本不用休息,後來才知道 騎公路車方式有2種

一種是 適合重踩的人 但不宜一直重踩 因為膝蓋只有一個 另一種就是靠迴轉速
但不管是那一種 與其花了很幾萬 車子才輕一公斤 還不如你自己減輕一公斤還比較實際 而且又不花錢
大大你先確認一下自己對公路車有沒有愛
因為公路車和登山車騎乘的方式不相同,
就像上面幾位大大說的如果沒有腿力一樣會被海放,爬山時會更嚴重
樓主只是看到 騎公路車 速度很快 以為說因為是 公路車 所以可以海放其他車 但卻沒有想到 公路車 那妖壽重的齒比 第一次上公路車的人 會叫不敢 有一些人會誤以為公路車是 無敵


如果想騎公路車人 必須要有兩個信念


就算昨天操到腳好像快斷掉 今天早上起床感覺腳跟身體是分開的 但還是要繼續操 也可以說是自虐


因為花了好幾萬 買一台公路車 如果不騎 不就很浪費
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