最後的抉擇~~ADV2 and SST2.0 (追加CKT 369)


小林眼鏡0-0 wrote:
真的蠻帥的...有人可以分享一下這三台車大概的單價嗎...ADV2我大概知道...另兩台有人知道嗎...

FUJI SST2.0 $95,000元
CKT 369 車架單價不知
(官網上有留電話TEL:07-3352000)
在Y拍有一台
請搜尋"全台車店地圖 "
根據我去詢問的最新消息!!
CKT 369 如圖

搭配微轉一級變速 CKT原廠輪組 CKT原廠飛行把
老闆是跟我說"報價"大概一百二十張左右
但是個人偏好喜馬路的ultegra
上網看喜馬路的ultegra 報價大約兩十七張左右

扣掉為轉一級大約十五張左右

總價應該為一百三十二張

預估在打個九折 還是要一百二十張左右 !!!

各位客倌給小弟一點建議吧!!


那跟ADV2 差一小截

可以考慮衝一下

明年環法賽就看你了
sfobikes wrote:
那跟ADV2 差一小...(恕刪)


環法賽確實靠我了~~
但是我需要先徵求鳳凰城基金會的資金贊助!!
並且需要問我的BOSS"老皮"他答應派我去出征才有辦法


......
有點冷 看的懂得應該跟我一樣有一定的年紀了!!
CKT的公路車/登山車, 車架很漂亮, ....挺流線的~看起來不錯耶~是哪國製造代工的啊~如是台灣, 我也可考慮買一台..
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
honami733 wrote:
環法賽確實靠我了~~...(恕刪)


馬蓋先可以先去包工程,反正最後老皮一定也是會買帳啦
...tune不合,frequency不搭...
CKT+1
我本身就是買CKT369,配微轉一級變速器!在台灣騎出去絕對不會撞車,而且會得到別人異樣的眼神關照!
全車都是MIT的品牌及產品!品質掛保證,有問題馬上可以獲得處理,只是維修的點比較少,我都是直接找蔣教練幫我處理!再來就是微轉變速器比較硬,但準度精準,不差其他大牌,習慣用SHIMANO的車手,剛開始會不習慣,整台車CP值非常非常的高,且可客製化,如你不想跟別人一樣,且無品牌迷思,又愛台灣支持本土產業,建議可參考CKT!

微轉碳纖後變、KMC黃金中空鍊條、Driveline大盤-CNC-中空一體標準盤、下後叉客製化烤漆、鈦和金黃金飛輪


ISP碳纖車架、CKT碳纖水壺架及水壺


白色手把帶、微轉紅色碳纖變把、CKT碳纖板輪450、EXUSTAR鈦軸踏板


CKT碳纖一體式把手


全車照


TRP夾器(鋁製CNC陽極處理)


GARMIN EDGE 500三用碼錶


客製化烤漆


日月潭一日遊


全車實重(含水壺、碼錶、踏板、座墊袋):7.1公斤(空車重沒意義,沒踏板怎麼騎!)
台灣製的零件或套件,有很多都比市面大廠牌的東西還要好用,又輕、又漂亮、又便宜(價格少四分之一到三分之一),不要迷思在日系、美系、義系、法系的品牌,只是台製的東西比較不會包裝及宣傳,誰說便宜沒好貨,台製的就是便宜有好貨。
balinulang wrote:
CKT+1我本身就是...(恕刪)


既然有人都這樣講了 身為台灣孩子
確實應該適度的支持台灣產業!!
不過還是要先說服家中女王!!
等我說服他 再來開箱吧 !!
謝謝各位的意見~~
(不過微轉的變速 還是需要考慮一下!!)
選CKT 368-RS吧
環台賽看一眼就迷上了,限量是殘酷的
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
CKT是台灣車架~台灣製造~

不過都銷澳州比較多~~

也因此,大家都以為是國外車架~~

但是品質不輸國外大廠,以大廠將近一半的價格在

368RS可以買到三項專利,~~~~~~

實在是不錯~~~

『寧願焚毀、不願銹蝕』
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