怨念聚合體 wrote:
通勤問題你應該已有解...(恕刪)

我懂你的意思....但是家裡放兩台能騎的公路車可能會被罵到翻過去
簡單的說...修好了新車就進步來
舊的不去新的不來目前是小折通勤已經在拍賣觀望新的公路車了
因為我怕久沒騎要我在趴下去可能會暈倒....就像你叫那些蛙人再來一次魔鬼訓練他們可能會拿藍波刀追殺你
我每天從南京東路三段復興北路口,沿復興南北路or敦化自行車道、辛亥路、辛亥隧道,一直騎到辛亥路五段,從小折(Dahon Roo)、避震登山車(G排 IGUANA),一直到最近換了公路車(DEFY 2),從來不覺得騎在一般道路上有何困難,我的騎車方式,就是將自己定位在機『慢』車,沿著路側與機車共行,遵守所有路交通安全規範,塞車時還可以牽上自行車與人行共用的人行道避開塞車(慢騎),我的實際路權寬度,反而比機車更寬,我的平均速度含等紅綠燈(Travel Speed)最快可達22公里/小時,單車每天進電梯(早一點到,不要被人家嫌)上8樓後,放在辦公室,穿車衣褲牽公路車在電梯裡常有許多搭訕機會(已婚,殘念)。越來越愛騎公路車,路平專案後,復興南北路更好騎!
所以我會建議直接騎公路車上班. 輕快好騎,搬動方便。
wolfrine wrote:
我懂你的意思.......(恕刪)

嗯,祝好運
TCR2不錯,入手之後就努力騎吧

另外上面忘了說的一點
若你有打算把富士的newest4.0這類下管撥把系統的車,改成煞變把
因為這種車的車架上少了一樣設計
所以需要從舊車上面拆兩個下來,然後去工廠電焊一下


電焊的行情價,一個焊點應該是10-15元台幣
那個東西各一個焊點就夠了

今天看到教師辦公室外放著tcr2
好大膽阿XD
我也是騎單車上下班, 一個星期約2~3天, 主要路段是從永和出發行經永福橋, 再接到新生南路一直到松江路, 再右轉民生東路一直到復興北路口, 碼表上的紀錄是10km左右, 之前是騎Dahon VD16, 騎乘時間約35~40分鐘左右, 目前升級成09年Fuji Roubaix公路車, 騎乘時間縮短到25分鐘左右. 其實早上一大早路況是還好, 只要不要隨便與汽車爭道, 保持一定的行車距離就好.
唉唉計劃永遠比不上變化喔.....下個月可能會換工作了換了以後就要騎機車了
換到貨櫃公司上班呵呵附近貨櫃車跟廢氣一堆加上路都被車子壓壞了要等下班在騎了
如果不騎上班就可以來上卡哈哈哈
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