ccckai wrote:對啊TCR 1要脫手...(恕刪) 這也未必,我反而覺得TCR1微彎的後上叉有它的優勢在以前的TCR也是直挺挺的後上叉為了增加舒適感,後來才改成現在的微彎目前的TCR1車架也算輕,又不軟其實TCR1也沒啥必要升級TCR SL系列日後就直接升去ADV會比較有差異感而且現在TCR SL系列定價起跳就五六萬沒有TCR1.2這麼親民