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知足就常樂 wrote:
HASA R2與09年FUJI Newest 1.0與GIANT TCR2...(恕刪)
小弟分析各車優缺點：
r2:大盤偏軟偏重，如果實力增加的話，可能會覺得太軟(就像跑紅土一樣)~~~，外胎等級可接受，整體來說還不錯。
FUJI Newest 1.0:車架後下叉明顯的偏軟偏重偏長，前叉極軟極重，車架上有貨架孔，可當成旅行車使用，外胎等級非常入門。
將來如想升級，可直接移植傳動零件至新車架。
GIANT TCR2:典型爬坡車，後下叉405mm，立管角度72+-0.5，壓縮車架，在騎乘時須多用體幹力量hold住。
板上口碑不錯，但是一分錢一分貨，偷料在輪組，換個板輪就可以去比賽了。
您應心有所屬了，照著你的感覺走就對了
不過個人蠻推薦此車架組車，車架8500，變速套件用tiagra:11000，輪組用國產matrix的就很讚了:5000，k925外胎:1300
gui220把手500龍頭500作管600，velo座椅700，j牌管線組1000，velo握把帶130,wellgo培林踏板300。
合計約29000，叫老闆打個折應可壓到25000左右，整車下來應該在8.0~8.4kg之間
。
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如果能買到全套SHIMANO 2200的公路車[包含花鼓]
其實只要變速調教的好
一樣能感受到順暢的騎乘感受!
可能導輪聲響稍大!
但2200已改成2300
大盤.飛輪都有國產不錯的品牌可代替
飛輪齒比看需求
就像DURA-ACE
也有達八種齒比的飛輪可挑選使用
http://www.shimano.com.au/publish/content/global_cycle/en/au/index/products/road/di2.html#/site/product/detail/CS-7900
[11-21T.11-23T.11-25T.11-27T.11-28T.12-23T.12-25T.12-27T]
所以不是非10不可!
小弟是ST-R500八速!
騎乘上遊刃有餘!
有時看看別人2千多元的雙避賣場車
還是把它騎到山上運動去!
