erictsai3737 wrote:
沒座墊包而已
其他皆有仍然7.6kg 真的很
要是你現在的車重 扣掉座墊包是6.X公斤的話
那很多買一級車的人會更...
已經很輕了啦 更何況你的是大車架
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Shimano套件
Dura-ace 2176g
Ultegra SL 2336g
Ultegra 2443g
105 2505g
Sram套件
Red 1993g
Force 2107g
Rival 2218g
Campagnolo套件
Record 1997g
Chorus 2106g
Centaur 2244g
Veloce 2455g
Mirage 2523g
看來看去, 套件是最不划算的減重投資.
一個等級只差一百克, 價錢卻差一兩萬.
有錢直上Red當然最好, 但是40張的小朋友比你的車架還貴.
坐管, 龍頭, 鏈條, 外管, 卡踏, 輪組快拆 是偷輕相對便宜的.
把手和坐墊, 我認為習慣和舒適比較重要....
花大錢搞的很輕, 騎起來卻不舒服有什麼用?
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通常大家都知道的零件,要嘛砸錢真的輕,但大多卻不是最輕卻粉貴更別提C/P了
若看得出些【眉角】雖沒辦法像我這般加工,但要達到6.x公斤;真的簡單〈何況已經碳車架了〉我還鋁的哩
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1435404
現一下雨我就搞,已經又更輕,也坳不過78公斤的人〈不負責〉借騎;我也還活跳跳地-安全的很啦
樓主要給些提示:
台製最輕 坐管95g 龍頭95g 把手160g 坐墊92g BB 88g...很多都不是大家耳熟能詳的品牌,但台製又外銷,就是也不貴,用點心找;但全部用最輕的肯定車難騎,要取捨搭配,我很多用料並不一昧輕就好,也能湊合擠進5.5
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