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也就是說當基礎階段(平衡踩踏)與中階(快速踩踏)都已經定性了，
再來往難度增加的部分訓練，
而再進入中階段開始前，
有個前輩叮嚀我先不要上卡踏(一般踏板)來穩定訓練姿勢與踩踏頻率，
踩得快不是重點，而是如何維持姿勢或調整適當的fitting(階段性)，
而且把在當時騎登山車的有的沒的都擺一邊，
公路車的騎乘要重新開始訓練起
在進入中階時，建議可以邀約資深的公路車友跟車請教或修飾騎乘姿勢，
最常見(如小弟我)的問題就是當騎乘等距後，體力相對縮減後，
整個姿勢就跑掉了，而自己並不會發現，
所以常時間的自我訓練相對來得比較重要，
目前騎公路車剛滿月，仍然還未上卡踏與練習抽車，
平衡感尚未練習足夠，
踏頻50rpm 雙手放手仍會晃動，
8字型騎法過彎仍然會飄移線道，
看來還有得琢磨...
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