火疾風 wrote:FORCE 大盤其實跟RIVAL沒差多少g啊~(恕刪) Force BB30 大盤 =>645g BB30 (w/ BB)>官網資料Rival OCT大盤 =>830g (w/ BB)差了185g 耶..............其實別想太多, 就跳預算可接受的最高等級就好了~ 免得之後東想西想的~
SRAM RIVA 配上 SRAM RED大盤, 效果不輸FORCE全套踩踏剛性第一個感覺就是大盤,RED 絕對不會失敗跟失望不過剛買的TCR SL2 配SRAM RIVA除了大盤換上標準盤RED,變速線煞車全部拆掉重走內變的變速好壞全部取決於走線順暢,自己上網買管線跟鐵氟龍變速線重走,調整了兩天現在變速只能說準到爆,響一聲就升一檔兩聲一定跳兩檔不會卡到一半,才發現RIVA真的很夠用了多花點心思在調整上,比你上RED全套調不順好太多了.
astroviper wrote:如果全部去掉涂装、字迹的比较的话~手变上如果能体会出三者区别 真的是很厉害的高手...(恕刪) 我是才剛進入公路車大門兩天的新手我是配rival 我姊夫是配force同一家店出來的我不是高手但那手感差異性我就可以明顯感覺出來了更何況是高手呢?
我最近有再研究sram給版主一個建議:FORCE RIVAL變把 RIVA(夠好了)前變 105的5600(順又好)後變 RIVA中腿(想上32T時有空間)夾器 FORCE(表面處理很正!煞車皮好!)大盤 RED CT盤(環法一級品!剛性夠!看起來很悍!)BB GPX(好用故障少)飛輪1070(28T想上32T時也有)鍊條 KMC黃金中空版以上是我的經驗!