[求助] 公路車新手, 一開始便買 TT 車, 可行嗎?


webboy wrote:
再補充一點,須則3T車同公路車在設定上是有別的,但改動一下亦可把3T車改為公路車,下圖為小弟之TT/公路車(恕刪)


請問一下, 當更改設定, 由 TT 車改為 RB 時, 需要重新走線嗎?
DIY 會很大工程嗎? (可能1~2星期便會改動一次呢)

jasoncheng5246 wrote:
既然在香港~還是去震洋買吧!! 他的東西有時比較便宜 貨色又齊



webboy wrote:
樓主如果决定練習三項鐵人運動,買三鐵車是必需的,捷安特三鐵車在香港上水震洋車行有現貨,相信港幣一萬元可以了,香港是購物天堂為何要去老遠的台灣買車,日後維修保養怎麼辦???不要貼錢買難受...............


我沒往鎮洋查旬, 但問了2家下遊的店舖, 皆指鎮洋沒有 2010 年的貨了, 而2011 年側不知何時到貨.

保修嘛, 只是一個傳說吧? 真的有嗎?
seasky5136 wrote:
我沒往鎮洋查旬, 但...(恕刪)

上星期我在鎮洋還看見該車架做特價,車架已吊在天花上是藍白色的
電子郵箱:support@hkbicycle.com
電話聯絡:26703639

http://www.hkbicycle.com/index.php?lang=chin&pg=product&number=GIA10BIRD-TRINI043

seasky5136 wrote:
請問一下, 當更改設...(恕刪)

我是有兩套手把的,一套TT手把一套線,一套公路手把一套線,因兩種設定的線長度不同,當要更換時整套連線更換更為方便,工程大不大只是一次生兩次熟。
有傳言說, TT 車硬, 如沒有促夠體力, 將踏不動 TT 車, 是真的嗎?

別外, 每次穿線, 會對線材造成損耗嗎?
線尾需要予留多一點嗎?
線材會因穿得多而 "開差", 更換嗎?

問題頗多, 請見諒.

Luke Chen wrote:
TT車不能用在奧林匹...(恕刪)

不見得呢, triathlon車除了這種衝刺鐵人不能用之外, 其他所有鐵人都可以用
而衝刺鐵在整個鐵人範圍內只是很小很小的一部份, 所以ok的啦

只是如果樓主的預算只有五萬ntd的話, 或許買公路車加TT把會比較實際一點
畢竟鐵人車一般都不便宜
我的一支待售三鐵車架, 光車架就把樓主的整車預算吃光了
玩球囉~~~
我一開始也覺得 TT 車應太貴, 口袋不夠深呢。 算是半放棄狀態了。

但發覺 Giant 及 Trek 的鋁架車也不是那麼遙不可及, 便重新考慮了

Merida的入門三鐵車你可以考慮看看, 折扣後的價格應該跟您的預算差不多!

2010年版

2011年版

在高雄市有旗艦店可以問問看是否有車可看
美利達旗艦店

最後,
歡迎來台灣, 祝您玩的順利, 購車順利!!
對美利達印像不是十分好呢, 香港有部份網友常批評他硬度不足, 難以上高速(當然, 可能是對頭品牌的打手,亦可能是體力不足)

一直沒有正式的留意過美利達的 tt 車呢。

不知那裏可知這些車架是否合身。

seasky5136 wrote:
對美利達印像不是十分...(恕刪)

之前的美利達鋁公路車非競技取向,偏向舒適。
但是他的3鐵車架跟他的公路車不同,3鐵車較硬
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