aquarous wrote:
{1417kcal-202kcal(基礎代謝)}X4182/3600/2.63=536W
我2小時38分的騎乘過程中平均功率是536W...怎麼可能?!?!
平均心跳144bpm輸出536W?!?!
姆,aq 兄,人體「騎車」時轉換機械能效率約 25-30%(at best):人體應要以消耗糖(或脂肪)得到的能量,計算其於一定時間內所需消耗氧量,再比較相同耗氧率下在車上的發出的能量。在一般的 ergometer 上,約 20%,騎車是很有效率的。
1417*1000 cal * 4.182 J/cal / (158 min * 60 sec/min) * 25 % = 156 W
人體是非常有效的機器(化學能),若是以卡諾引擎(純機械)觀點:效率=(T1-T2)/T1,以人體溫 37 度 C ,外界溫度 20 度 C 計算,只有 6% 效率。若要達到 25 %,外界溫度要 118 度 C !
isohera wrote:
500感覺起來好像是用心跳跟輸入的體重在算
自 edge 500/fr60 以後的產品是以心跳和訓練程度(fitness)計算,主要是看心率。此參數化計算方式的論文小弟有讀過,不過不記得是在 garmin 還是 polar 找到的。
Power training is effective but HR training is STILL good. Cunego 就又換回以心跳方式訓練。
弟這裡冬天下雪,出外開心 LSD 再來喝個啤酒是不可求。改以訓練台 (約 2hr)加 negative splits (yeah, why not for LSD?),一週至少兩次,週末真有閒就做兩趟 2hr,或是加跑個半馬 (20-25 km)。
Lanxlot 兄練得很勤,很讚。小弟過了 35 後只想保命。
看看前兩位 LSD 平均心率 140 bpm 似乎有點高?
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