colnagomaster wrote:
您真有品味Canno...(恕刪)
大大您才狠勒，這支車架就要200K以上了吧
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逛來逛去 wrote:
感謝您的意見~~"不...(恕刪)
我換的 Scott Addict R2，因為最近天氣不好，只來的及騎了幾趟劍中劍和平等里
目前的感受是，由於跟之前的 kuota kharma 比起來車架重量差了快一公斤，踩踏一整個覺得有輕快的感受
而且這車硬但是卻不顛，這感覺還蠻妙的，好像有點互相矛盾?
不過，我也同意前面幾個大大的看法，爬坡的話，輪組比車架更重要喔
像我現在兩組輪，Novatec J133 (小板輪 1700g) 跟 Mavic R-SYS Premium (純種爬坡輪 1395g)
光是中社就可以差上 1分半~2分 (J133 怎樣都騎不進 20 分，R-SYS 騎 18:30，成績當然不怎麼樣，不過看的是輪組差異是唄?)
所以多花點摳摳在輪組上應該會讓你更有感覺...
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上各月要換車時,也是在下面這幾台車中猶豫跟煩惱,
Kuota KOM~Specialized SL3~BH G5~Cervelo R3~Cannondale Super Six
後來去試乘朋友的BH G5..Cervelo R3..還有2010的KOM，
發現都是很好騎很輕盈鋼性很好的車，以我的實力，根本很難去體會其中的差異，
所以決定不用想太多，就挑一台自己喜歡的配色，因為喜歡低調的感覺，
原本決定Cannondale Super Six消光黑，結果車架沒貨要等很久，只好放棄，
後來看到2011的消光黑KOM，根本就是我要的Style，就沒想太多，直接敗下去了，
這幾台車，絕對都是好車，不必為了所謂的性能去煩惱太多，挑自己喜歡的買，就對了
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