1. BB會有答答聲音,特別是上坡重採,拆開保養過後,有改善,但我相信,這問題隨時會復發!
2. 前叉在不到800k時,下頭碗完全卡死,(徵狀是龍頭變得很緊,牽車走的話,幾乎轉不動);
...12/07送回台中原廠,到今天(2011-12-13),毫無下文,也無回音,
...台北轉角單車是幫我把車送回原廠的單車店,
...我也只好慢慢慢慢慢慢慢慢....的等;
結論:
1. BB30有公差,是市場傳言,FUJI並沒有採取積極補救,經銷商幾乎都說不知道.
2. 前叉頭碗卡死,我既不是唯一,也部是第一個案例
3. 不是每部ACR都有問題,表示零組件規格有不良率,表示Fuji的品管,大有問題!
4. $3萬多的車,退不回去,要賣掉,半價$15000恐怕都賣不掉,
5. 縱使有美國時間去跟FUJI吵架,誰能擔保吵得出好結果?!
我只好...對FUJI,我只有憤怒,自認倒楣!
1. BB會有答答聲音,特別是上坡重採,拆開保養過後,有改善,但我相信,這問題隨時會復發!
2. 前叉在不到800k時,下頭碗完全卡死,(徵狀是龍頭變得很緊,牽車走的話,幾乎轉不動);
...12/07送回台中原廠,到今天(2011-12-13),毫無下文,也無回音,
...台北轉角單車是幫我把車送回原廠的單車店,
...我也只好慢慢慢慢慢慢慢慢....的等;
結論:
1. BB30有公差,是市場傳言,FUJI並沒有採取積極補救,經銷商幾乎都說不知道.
2. 前叉頭碗卡死,我既不是唯一,也部是第一個案例
3. 不是每部ACR都有問題,表示零組件規格有不良率,表示Fuji的品管,大有問題!
4. $3萬多的車,退不回去,要賣掉,半價$15000恐怕都賣不掉,
5. 縱使有美國時間去跟FUJI吵架,誰能擔保吵得出好結果?!
我只好...對FUJI,我只有憤怒,自認倒楣!

























































































