請問鏈條跟前變速器

松鼠NO.1

99分

21樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：27397319

Stallings wrote:
沒在騎的時候沒差，鏈...(恕刪)

恩！贊同，沒騎的時候可以，這樣就不會讓變速線一直拉撐...

doneoh

0分

22樓

doneoh

個人積分：0分

文章編號：27398227

小對小或大對大會磨到是正常
因為這兩種角度對鏈條拉力最大（最傷）為了避免使用這種齒比而設計的
如果有半檔可以使用半檔沒有的話就換別的檔位
如果是其他齒比磨到就不正常建議拿去給車店調整（極限螺絲別自己亂轉喔）

pippenhill

4分

樓主

pippenhill

個人積分：4分

文章編號：27402780

感謝各位大大的指導...我找到那所謂的半檔了...
果然這樣前變就不會磨到了...
再請問一下...只有前變有4檔嗎...後變也有半檔嗎...
那前4檔是進檔小扳一下...1
大扳一下...2
退檔小扳一下...3
大扳一下...4嗎...
今天下午騎了一下...果然沒磨到好騎多了...早上有磨到騎感覺有點吃力...

ianwang1

37分

24樓

ianwang1

個人積分：37分

文章編號：27403173

pippenhill wrote:
感謝各位大大的指導....(恕刪)

後變如果有半檔的話
你的飛輪就會被你玩壞了 XD

後變沒半檔啦

前變檔位如果是這樣
1 2 3 4
小盤檔小盤半檔大盤檔大盤半檔

煞把推到底上全檔
小推上半檔
如果你在2 小推會直接上3
1推到底也會上3

小煞把推到底下全檔
小推下半檔
如果在3 小推不會下2
在4 推到底會直接下1

所以我忘記在哪一檔時都是用小煞把小推檢查自己是在哪一檔

isohera

2662分

25樓

isohera

個人積分：2662分

文章編號：27403673

Stallings wrote:
至於大對 9, 10，對於任何系統都是 OK 的 (搭配半檔)
雖然鏈條很斜，但有時候不得不用
一般來說在平路上固定用大盤不會切到小盤
所以起步會用飛輪 8 (過幾秒速度帶起來再退到 7)
而有時候碰到陸橋，通常會進到 9 就直接上了
切後變比切前變有效率多了，且可保證零失誤，所以在搶時間時不得不用

S大
你講的都是對老手..... OK..
對新手要先把制度講清處
讓他先熟練基本功了再去變化..

大對9/10當坡踩不動時
第一個反應就是切小盤

有經驗的會先把飛輪進兩檔10->7切到中間再大退小
沒經驗的就直接切小盤因為太斜..落鍊..

我在北宜活動救過一台女生的車就是這樣子落的..
所以對新手我一概是先說完全不可以用

因為當我是新手時我也這樣子落過鍊...
雖然我現在還是很菜!!!

土城加藤鷹