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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問G牌ADV跟ADV SL車架該如何選擇

29分

21樓

個人積分：29分

文章編號：27758919

ark70711 wrote:
謝謝兩位大大給我這麼...(恕刪)

大大我建議 DT R1800 不用給店家回收啦!! 除非是你本身已經有一組練習輪組 ,

不然這組目前我也是當練習輪組 , 而且當初我也是想讓店家收購回去 , 但是成功率不高!!

因為在花鼓上面已經有印上 G牌的 LOGO , 所以即使店家收下他也不好再次銷售出去 ,

也只能套用在 G牌的車上 , 看起來才不會這麼突兀呢!!

C24 CL 是我目前最高級的輪組 , 這兩天我有拿 R1800 去跑中社 , 發現大腿確實踩的比C24來的吃力

相較之下我想這組絕對是耐用的練習輪組 , 賣掉可能也只能5~7到8K不等 , 不如留下來!!

在國外定價這組可是要破10K耶

ark70711

17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：27759097

unicafe wrote:
既然有十萬元的預算,...(恕刪)

大大所言即是
小弟直衝ADV SL的機會非常大了
只是到底是組車還是買成車
還要再好好思考一下
謝謝大大的建議啦

ark70711

17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：27759182

sundaypig2003 wrote:
大大我建議 DT R...(恕刪)

哇這樣我就頭疼了
我手上有一組RS-10
它也是一組相當耐用的練習輪
另外我還有一組ALX630
也是不錯的爬坡輪
不過它即將要有新主人了
所以才會考慮敗一組C24 CL
如果DT R1800店家不想回收的話
那真的是困擾囉
(一堆輪子放在家裡光聽大小女王碎碎念我頭就痛了)

unicafe

368分

24樓

個人積分：368分

文章編號：27760062

ark70711 wrote:
小弟直衝ADV SL的機會非常大了
只是到底是組車還是買成車

組車要準備的預算鐵會超過十萬,還是買成車吧!

Shimano的輕量化輪組比較常需要調偏擺,而且框很軟,要三思.

ark70711

17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：27760381

unicafe wrote:
組車要準備的預算鐵會超過十萬,還是買成車吧!

關於預算的部分
大大可不用擔心
小弟手上尚有105全套及輪組
只需要入手車架組即可

unicafe wrote:
Shimano的輕量化輪組比較常需要調偏擺,而且框很軟,要三思.

這這這.....
這是什麼意思阿
板上眾人大推的輪組
怎麼會...
可以請大大您明示嗎??

10分

26樓

個人積分：10分

文章編號：27761171

直上一級車架.免得日後想東想西的.浪費錢.

說實在版主有套件可以轉手賣掉.直上R2成車.才是花最少錢.而且划算的.

為何一定要買車架還弄上原有的105套件呢?這樣並不會比較划算.

你買R2輪組不需要就給店家回收.你想換碳纖維的彎把.也可以把車上的給店家回收.算一算.就知道哪個划算了.

agent997

5分

27樓

個人積分：5分

文章編號：27762399

ark70711 wrote:
ISP目前不在考慮範圍內

小弟座騎是10年ADV SL2,當初買的時候還沒出ISP-KIT.
去年在林口試乘會騎了ISP一段路，
突然驚覺：怎麼夭壽的舒適（林口體育學院內路上有許多減速條).
真的買太早了.

如果要論舒適度,ISP比非ISP的ADV SL好太多了.
如果不缺變速系統跟輪組,
以ISP-KIT定價100K真的非常划算.

unicafe

368分

28樓

個人積分：368分

文章編號：27762459

ark70711 wrote:
只需要入手車架組即可

嗯,單買車架是只要七萬多就可以了.

ark70711 wrote:
這是什麼意思阿
板上眾人大推的輪組
怎麼會...
可以請大大您明示嗎??

Shimano輕量化輪組常有人回店裡調偏擺.
在替換胎時,常發現輪框邊緣用塑膠挖胎棒挖一下就出現凹痕.

339分

29樓

個人積分：339分

文章編號：27762490

松鼠NO.1 wrote:
那我建議可以考慮TCR SL成車，一級鋁車，不死硬，
身邊車友應該也有，其一次就知道那種舒適感...

別開玩笑了，鋁合金材料先天限制就是那樣。
本來鋁車就屬於比較癲的，
舒適的鋁車，只是比較不癲的鋁車。
單講舒適度，碳纖維車很容易就可以做的很舒服。
TCR SL相對於其他鋁車.....是舒服的。
但換了比較基準，和碳纖維車架比.....真的沒法比。

ark70711 wrote:
另外按照大大所說ADV SL的舒適度
只是在追求高剛性高踩踏效率之後
儘量保有最高的舒適度
也可以說是ADV的舒適度優於ADV SL
不知道是不是這樣??

TCR ADV的舒適度，比不上DEFY ADV。
G牌很妙的，雖說一級戰馬都要是很硬不講求舒適度。
偏偏TCR ADV SL ISP，是一台兼顧舒適度的車子，
導致講求舒適的DEFY ADV被遺忘.....

我個人在捷安特試車會試過DEFY ADV，很喜歡。

5月又到了，每年第3季開始，
都會陸陸續續有新產品發表的資訊。
沒有特別急，再忍個4個月，看看狀況。
若是G牌產品線有改，還可以回頭買舊規格檢撿便宜。

743002

0分

30樓

個人積分：0分

文章編號：27762773

版主的預算跟我朋友差不多，去年我朋友用此預算買ＴＣＲ　ＡＤＶ　ＳＬ　Ｒ２

輪組直接跟老闆換７９００　Ｃ２４　ＣＬ。

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