LHCAA wrote:
在99年4月我幫忙買了MASI入門公路車
應該是Alare或是Partenza
再來一個辦法
在網拍找台舊年份後期款,會比預算還要低很多
尺寸大多在XS和S
想買的話就買下去,我在那時候因為只是騎一台通勤登山車就去跑長途活動
實在是吃很多悶虧,像是輪框三天兩頭送廠維修或是換新,不是這裡偏擺就是那裡幅條斷裂
對家裡實在說不過去
長途巡航時老是跟不上人家,吊車尾是時常有的事,而且是最尾端的集團都跟不上
就是在尺寸選擇上要仔細想想
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sheamus wrote:
rb660+1高中車...(恕刪)
老實說 雖然運動都是好事
可是說真的 每次看到這些還沒工作的孩子想要騎公路車
我心裡實在感覺不是很贊成
第一 大家都知道 公路車尺寸的重要性 這年紀的孩子還有成長的可能性 而且很難估計
我有同學 一年內一下長高五六公分 剛買的車常常就不合用了 這是很大的浪費
第二 公路車實在是比較昂貴的運動 這我想01的朋友也都知道 買了車才是花錢的開始
就算你家大業大 這點錢沒影響 可是總感覺這樣不是很好 這是我個人意見
真的想騎車 先選登山車吧 第一座艙設定比較不嚴格 再來就是就算以後失去興趣
也是一台不錯的便當車 代步車 然後大約五六千塊就可以買到相當堪用的車子了
老人家碎碎唸 你加減聽吧
一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物
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jedigenius1 wrote:
話不能這樣說...我...(恕刪)
這麼利害喔
怎麼分配一天都還是二十四小時
分給那就少了這
你要睡覺六小時 上學八小時
還要不要補習 回家要不要溫習功課 做作業
還要花點時間上上網 跟同學打打屁
你還剩下多少時間可以休閒
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之所以那麼多社會人士開始騎車
是因為這是一項可以自己從事的運動跟休閒 當然 要跟車隊練也可以
但是很多人出社會後 哪有那麼多時間跟朋友見面呢
你有空 我沒空 我們有空了 小陳跟女友約好了
就是在這樣的因素下 大家開始自己玩自己的
當學生的 還是多多享受同學一起玩的時候吧
這些過了學生階段 你就回不去了
一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物
