如果你喜歡Manhattan500的塗裝,腳力夠的話,就選純公路系統的Manhattan500如果你喜歡Alpine-100的塗裝,腳力尚可的話,就選可充當登山車爬山路的Alpine-100我個人比較推Alpine-100原因如下:1.它們車架的等級是一樣的。2.變速系統的變化性較大。進可攻(兩車的在大盤50T飛輪11T,相同轉速下,極速是一樣的),沒練過的腳是踩不下去的。退可守(兩車救命盤大不同:Alpine-100大盤34T飛輪34T,齒輪比1。Manhattan500大盤34T飛輪28T,齒輪比約1.2)光看數字差不多,檔位退無可無退時,最後的救命盤真的會差很多。騎單車要一次到位,其實很難......我先有騎過20"鋁合金小徑>>>>24"公路系統小折車>>>>700C碳車>>>>700CAlpine-100之後變速能準點到位就好,微轉真的很好用。碳車超怕它受傷,鋼管車又Q又強壯,只是重了點(約2公斤)但想到我只花15張小朋友就弄到的車~很超值^^
S.Y.C wrote:Alpine-100 感覺呼聲滿高的...Manhattan 500也很多人推薦...又陷入兩難了... 買TCR吧, 不過我說的是改款後的款式改款後好看多了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2144128&p=2PS: 我的意見不一樣, 我有Alpine所以我不建議選Alpine, 因為沒有公路車的爽快感
新手建議Alpine較佳,理由與其他人相同是最小齒輪比問題.新手肌力還不足,如果爬山硬踩,容易傷到膝蓋,尤其樓主體重不算輕.可以先買Alpine,等到減了肥或肌力提升,嫌飛輪檔位太疏,再換較小飛輪即可,花費不超過1000元.