New Bike From Giant 捷安特推出2012年新車

新款後上叉連接方式和現在的 TCR ADVANCED 非常相似!
應該可以說新款車架就是融合了目前一二級車架的外型
加上後下叉的感應器整合系統
(不確定下管是否有更動)

BTW M/L 號的頭管長的很可怕XDD
我覺得最經典的塗裝是08年車隊版圖裝,很有精品的質感,
不知道捷安特的下一次精品會在幾年後出現
記得是17公分長~~不過不長才可怕~~落差大到只有選手能騎!!
尊重彼此的價值觀

hirosue1017 wrote:
記得是17公分長~~...(恕刪)

落差可能有15吧 XD

Boyoungirl wrote:
落差可能有15吧 X...(恕刪)

我現在覺得Lars那台是L號的了
因為兩倍頭管長 = 前叉長
除非幾何有改, 不然應該是L號沒錯

L號壓縮這麼大啊

meridian wrote:
我現在覺得Lars那...(恕刪)

可能真的腳太長了...................@@



出處

Lars Boom showing off his new secret weapon @ Critérium du Dauphiné!

尊重彼此的價值觀
我倒是覺得前叉改的幅度挺大的, 感覺比以往細了很多!
還有感覺這隻車架應該很輕, 我猜800-900之間...
感謝hirosue1017大大的分享!!也許這就是明年車隊版的圖裝了。就等新車的評價與推出的配備了!
看車架與前叉應該是減肥不少.
不過這塗裝.....實在是太不用心了.繼百葉窗版TCR之後又再擺爛了一次.
SANTANA
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