fcr3 wrote:
首先:~當遇到人為或...(恕刪)
先針對你的首先~
我指的外力~人為~是廠商推拖出保的判定招數~
和保固期長短是沒有邏輯上的關聯~
但一但在保固期內出事~又遇到這種判定~
相信~你會覺得保固期形同虛設~
這三大國內廠~我不否認其成功之處~
我家美利達的車~就有三台~(非低階車)
但"保固態度"不是用保多久可以來說嘴~
G牌光是處理烤漆問題的態度~
01很多~自己去爬文吧~
再來針對你的其次~
我有沒有MATRIX的車這點~
有個簽到處~你可以去看看我在不在其中~
有沒有用到它的保固~我個人是還沒機會體驗啦~
但我車隊中~處理過的~就有兩起~
兩起都過保~而且人為因素為主因~
但MATRIX二話不說~就是換新車架給車主~
對其它非車隊上的車友~(我常泡車店~也認識不少)
出事的狀況不一~但保固態度都一樣~二話不說~很阿莎力得就給換~
這些~不是我親身體驗~但都發生在我身旁~都看在眼裡~
01上頭還有人短短3個月~自己搞爛了兩支車架~
MATRIX也是二話不說直接換了兩支車架給他~(麻煩爬文)
C牌車也號稱終保~夠自信~也夠誠意了吧~
但保固態度呢~
被判定人為~外力~不于保固的個案不少~(也麻煩爬文)
與其如此~那不如挑個1年保~但出事願意負責的廠商還比較實在~
一個廠商的保固態度不是用保固幾年可以做評斷的~
+1

























































































