車架一次到位,還是變速系統優先...


jedigenius1 wrote:
變速有10速就夠用了...(恕刪)

車架先到位,再來是輪組,最後變速看著辦

bike.kuo9903 wrote:
最進想要將我的公路車...(恕刪)


車架鋁合金壽命大約五年, 我4年多就騎裂了一個, 碳纖中古車架沒人要, 鋼管車/鈦合金是耐久材最保值,
所以變速系統一次到位應該比較優先. 車架要一次到位就要考慮耐久性.
車架優先,再來輪組。
補字.補字.補字 15 15 15
bike.kuo9903 wrote:
最進想要將我的公路車...(恕刪)
如果你並沒有強烈的覺得車架有什麼具體的缺點 (而只是很想換),就先換輪組
如果你覺得車架很明顯的跟不上你的需求,而輪組還可以接受,就先換車架

不過
要買車架,要先想清楚你要哪一種 BB 系統

如果說

變速是 挖地瓜 那就不用 升級 "肚爛ACE"了

還是把預算分開吧

車架&輪組 good~



真羨慕有錢人

先車架,再輪組,最後才是變速系統....這是我的想法啦

花個三萬塊錢買輪組比買全套四萬的變速大盤啥的會讓你更明顯感受到速度變快

bike.kuo9903 wrote:
最進想要將我的公路車...(恕刪)


先換掉自己的身體吧!

請購入訓練台、功率計

這樣才知道往後更換的部品夠不夠威阿!!!

不然都是自我感覺良好而已~~~
車架+1,現在我就遇到這個問題,當初買第二級車價+變速...現在想再把變速器提升,但總覺得和車架不搭(第二級車架配第一級變速器),而且很尷尬...最好的建議就是一次買到定位(如果口袋夠深)...
車架跟輪組絕對優先!!!

變速器以現在3大品牌來說,就算只有用到第三級也很夠用了,如果可以其實用到二級就非常非常好了

基本上一級變速器給你的感覺可能只有重量...
Ultegra 沒什麼好換的吧...換了不會讓你騎比較快呀

還不如換輪組或車架

換人騎會比較快倒是真的...
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