要輕別買捷安特, 同樣錢買BH ultralight 才25萬成車, 就配madfiber , 加踏板也不到6KG

遊俠觀天下 wrote:
要輕別買捷安特, 同...(恕刪)


這句最有爆點 "才25萬成車"....其中的 "才"....

口袋這麼深...就不會有這種問題了~~~
腿力才是王道
把腿力練起來吧
在重的車子一樣可以騎得很輕鬆
要玩輕量化建議先作一個EXCEL表格
把目前零件重量、預估更換零件重量&價錢列出來
在把單部品$$除以該重量
就可以明顯知道哪一部件可以達到最佳減重效果
更可易於掌握自己的$$預算及確認減重目標
前提是要先買一個小秤
我在五金行買的,150元就很好用
說實在的,要輕量化到舉車有明顯感覺變輕,實在是非常非常困難
要嘛就是原本的車太重
要不就是砸了夠多的銀子

還有不要在01談到輕量化這件事
最後的結論都是車主減肥肉、腿力才是王道、不要帶水出門這些結論
但我認為中間的過程是十分有趣的
不排斥英文的話可以到weightweenies這個討論區逛逛

輕量化順序建議從外胎>輪組>大盤這種順序開始
接觸地面的,有轉動的
輕量化這些配件除帳面上重量的數字變動外,對於實際騎乘感覺也較直接
外胎就選KENDA K925 20c啦,六七張$$重量170G...
輪組要看十記騎乘習慣&路線去作選擇
零組件就是一分錢一分貨
一點經驗與樓主分享。

eason wrote:
不要在01談到輕量化這件事
最後的結論都是車主減肥肉、腿力才是王道、不要帶水出門這些結論
真的沒啥好減的啊
騎就對了
不過我不同意不帶水
背水袋如何
還不會影響車重 XD
連水壺架都省了
Stallings wrote:
真的沒啥好減的啊騎就...(恕刪)
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