感謝各位大大的建議及提醒...小弟自知腿力不足.....因小弟在科技公司擔任小職員...下班後不是晚上就是凌晨,再加上休假時間跟別人不一樣...所以也比較欠缺前輩指引及教導,現階段練騎的時間跟精神有限...但又不想放棄將來挑戰武嶺的目標...不然小弟也想好好練一下腿力....才不會被海放,又加上車上也是便宜的練習輪所以才想換一組比較好一點的爬坡輪,看是否能距離目標邁進一步....在此...先謝謝各位前輩專家的建議!!一折 wrote:標題很明顯說出要討論...(恕刪)
葉大野 wrote:我體重是60KG...所以才換想買爬坡輪練習..(恕刪) 要練習的話, 請用練習輪組才比較有練習的效果.如果用到前30/後25還踩不動的話, 你目前的目標應該是多累積里程, 儘量每天騎.
sundaypig2003 wrote:因為覺得自己太胖 (62K) 你的體重用跑0會蠻震,我覺的會太硬C24才是你的首選.跑0不是爬坡輪....不要一直把他拿來跟C24比另外我個人覺的爬坡輪不一定爬比較快,會比較輕鬆是真的..蝦貓/跑0的框高在S家應該沒有對手硬要找的話 大概是挖地瓜_tubeless我個人覺的正確的比法C24_cl vs. Neutron ultraC24_tu vs. Hypron ultraC50_cl vs. Bullet ultraC50_tu vs. Bora ultra
何謂"練習輪組"...對每個人來說,練習輪組的定義是不同的對有花的起的人來說他的練習輪組可能就是別人的比賽輪組...板輪、管胎拿來平常騎程,只要花的起有何不可。樓主發文只提到要換輪組,沒說要練腿力...大家幹麻一直叫他練腿力...
經我實驗後我覺得啦一級輪組要求腿力都很高因為都是設計給能爭名次的選手用一般人說真的腳力要騎得真的好實在話對一般人來說腳感跟心理作用比較大,實際分析跟測量後往往最好表現的不是這些選手裝備我67公斤版上輪子我都有經過長時間測試以長距離跟爬長坡來說我覺得3-4級輪子我反而騎的最好因為數據會說話腳感說真的新手來說誰能知道是正確還是假象新手建議 M家4級全功能鋁輪 Ksyrium Elite就相當夠用以我的能力來說距離越長時候這輪子是我騎得順的一組這已經入門輪子一開始就是設計功率要求這功率附近的入門騎士使用腿力相匹配能騎得更順對應適當的功率讓騎士適合的均速更好維持應該說這級附近的輪組絕對夠一般使用者用了瞎貓 C24以長距離活動來說我都感覺對我而言剛性太高這邊說的剛性不是指舒適度我是指迴轉的順暢度要騎出應有的順暢度要輪組剛性剛好匹配對瞎貓跟C24的性能要求以我的腿力根本持續不久而且以個人獨堆200公里平地最後要達到均速30來說Ksyrium Elite反而最好騎爬武嶺也是用 Ksyrium Elite我反而感覺整體表現最好瞎貓 C24這兩組要騎到順要求功率都更高一般腿力是餵不開的就算餵開也撐不久王道對我的定義不要追求最頂不要追求最輕不要追求最硬要追求的只有一個適當就好要追求適合自己腳力跟用途的才是王道用最硬的會騎的好嗎?說真的對選手的腿有可能對一般人來說......自己爽就好吧