kfa60310 wrote:
我想請問一下大大你為...(恕刪)
我純粹就是喜歡速聯的變速方式和他的重量
,還有速聯調整煞把握距行程很方便不用向喜馬路要加墊片,我是有車友擁有5700和速聯RIVAL我才可以比較看看,結果就愛上速聯了,雖然我沒長期使用過
,但看車友用的很順手
,我現在是用嘻馬路的低階sis系統
,當時就車友借我試變個幾檔就愛上了
,APEX和5700手感也有差異,5700偏QQ的手感,APEX偏硬派手感,其實5700也很優秀
,只是我比較喜歡速聯
tcr c2也不錯聽很多騎過的大大說其實並不軟
,也是很有水準的碳車,只是和ADV SL那種1級碳車比比較不吸震和重而已,如果你把GIANT原廠2000g的輪組換成1650g的x1車種應該會落在7.6kg or 7.7kg,我是比較喜歡sl3啦,因為感覺高階一級鋁車的頭銜和中階3級碳車的頭銜有差,反正兩台都有一定的水準,期待你的開箱
...(恕刪)
