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stargazer wrote:
400萬~~你是夢到...(恕刪)
我翻了一下報稅資料很確定不是夢到的.11月份門市業績更是以418萬畫下休止符.如果是以40萬為基礎來放鞭炮的話?或許要到達這水準大稻埕才每年都有煙火可以放....
根據我的了解自從2月份上市記者會後全省大概有100多間店面致電想加入銷售,由於首次預估的訂單只有幾百台的量,所以當初規劃由全省12間的經銷點去賣讓每間都可以訂單爆滿,直到五月份第一次正式鋪貨後就已經發現不夠分配隨後才又追加訂單的,至今11月仍然是處於缺貨狀態
就我分析連王文洋先生都願意斥資投資這局,再加上親眼看過明年度的新產品~我深信這場絕對不會只是扮家家酒!
經營事業:
1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店
2.亞塔騎 威鋒車業-天母店
3.85度C-士林劍潭店
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stargazer wrote:
400萬~~你是夢到嗎
光看經銷商店家就知道，都是一些專門在殺價便宜賣的車店
有名聲~重品質的店才不想碰這個品牌哩
這種毫無品質可言的車架，只會破壞車店長久建立的名聲
又是炒短線的廠商在做的，到時候廠商玩一玩收手了~所有車都變孤兒
400萬....有40萬就要放鞭炮囉
老闆已經貼出報稅資料, 你要不要回應一下是怎麼個做夢法.
這車架哪邊品質差了？可以說來聽聽嗎？
我, Gusto SL2騎了三個多月.
平路100k內不算,600K尺以下的山路不算(風櫃嘴,台七乙-三民高點,民和巷,達觀亭等等)騎過了下面的路線.
1.內灣宇老 *1次
2.宇老大滿貫 * 2次
3. 三峽-拉拉山來回 * 1次
4. 陽金 3p * 3次
5. 環大台北賽 160k + 40k回三峽
6. 西進武嶺
7. 樹林3P
最近這一兩個星期都在下雨,本來預計的路線暫時取消
1. 1日雙北
2. 東進武嶺
3. 1日北高
我之前騎登山車, 上面的路線都不太敢挑戰. 換了SL2後, 上面的路線我都可以完成. 不敢說輕鬆,但至少能夠完騎.
很多人都是用嘴在騎車, 根本不了解, 人云亦云. 講話也不經頭腦思考.
不過話說回來, 很多一,二十萬的公路車, 上面的路線也騎不完, 也是用牽的. 那....買那麼貴的不是很掉漆嗎？
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