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已經都是很容易的事,從一開始騎的TOMMASINI鋼管到鋁合金GIANT SL2,搞得半天換一台
SCOTT 碳纖車比所有車舒適輕又有效率,聽一堆甚麼管材還有甚麼鋁合金效率多高,試了幾年
不如換一台碳纖車,龍頭把手都換碳纖,才知到甚麼是舒適跟效率,看了車店一堆人再換車,有一位是
店裡得大咖,雖然他車不下快10台,幾乎騎最短的就是CAAD10,好像只試一兩次車就晾在店裡,我試
一次繞個幾百公尺,天阿實在好震,已經不再迷信什麼管材高效率好直接好舒適,畢竟同樣的材質同硬度
要用在同一台車上,不是舒適沒效率,就是高效率不舒適,在材質上碳纖最好做到,重量都在1千克內,
不過人就是這樣,騎這台看那台,就算碳纖車也是換不完.
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