kurfurst wrote:只是有些人一直在幾公斤幾公斤的未免有荼毒國家幼苗的嫌疑八公斤人車一體十公斤就不行也不想想身上的肥肉有幾公斤.....(恕刪) 你說這些話是衝著我來的嗎???講話有需要講那麼難聽嗎???你是以為網路上講話不需要負責任就可以隨便嗆人嗎???有騎過10公斤的車再來騎8公斤的再來騎6公斤的有一一騎過就不會說出這種話了並不是身上少幾公斤的肉就能有不一樣的騎乘感受不然大家花錢是在花心酸的???真的是標準的外行人酸葡萄心理我現在也不是要版主要一次買到十幾萬的車只要再比版主提的這台多一點點錢就能買到CP值比較高的車以後要賣掉時 也不會虧那麼多畢竟這是過來人經驗的累積分享幫新手鋪後路 你卻說我是荼毒國家幼苗???
八千塊買一輛十公斤的入門車很好啊,很多重量差不多的入門車價錢差不多是兩倍。這種車是談不上什麼性能啦,和 Giant CT-102 比起來,頂多只是騎姿改變,適應公路車的換檔方式而已,性能大概不會有太大的提升。還在發育期的話,確實身材會改變,此時買太昂貴的車子沒有太大的意義,先騎個入門車,重量重一點好練腿力,以後若還有興趣騎車而且經濟狀況許可,再買好一點輕一點的車子吧。
潘潘愛騎車 wrote:不好意思 在...(恕刪) 你181CM的話,這台是有些小,不過一般的通勤車都是差不多的車架大小,所以有些難挑,如果以G牌的來說的話,車架可能要大到L的SIZE,那就夠難買了,更別說是這種平價的單車了可以去一些較小的單車店,找最平價的公路車,那就是19吋的車架了,
kurfurst wrote:我只是覺得八公斤是人車一體的門檻很有趣而已.(恕刪) 我說的並不是門檻當然是越輕越好就像一台空的小手推車 跟上面載著一塊磚頭的手推車(一塊紅磚剛好是2Kg)差這兩公斤 推起來的感覺不可能一樣 (車重差異)若是你硬要說一樣那就代表你的感覺神經有問題了請去看醫生若是這台手推車的輪子剛好又卡卡的差異更明顯了 (輪組差異)然而十公斤跟八公斤的公路車可能只差個一萬內但八公斤跟六公斤的公路車可就差了十萬了我也並沒有要版主要衝十幾萬的車我只建議版主能多存個幾千就能衝到8.x公斤等級的公路車也不用煩惱以後還要處理這台車而沒辦法升級換車可能他現在花八九千買這台車 以後要三四千才有辦法賣得掉但是若是買個1.5~2萬左右的二手TCR2之類的以後要脫手絕對很好脫手 也不會虧到錢我是為新手著想卻被你說成荼毒網路上講話請經過大腦不要看到人家講什麼就要嗆什麼 可以嗎?kurfurst wrote:想到以前的人都騎著不能人車一體的鋼管車參加環法就覺得感傷 至於這一點現在科技在進步以前環法的均速多少? 現在的均速多少?哪壺不開提哪壺?