我就是SORA換到105的騎的差異真的不會很大SORA我騎了快1年半後來換105 單純只因為變把因為SORA的退檔小耳朵我握下把時 要撥到 手姿勢都要喬一下不順手要下坡時 都已經高速要非常專心了還要在那邊注意退檔的撥片後來就乾脆換105了
我騎了一年多,我的是平把的SORA,最近換成彎把整個弄成SORA。問問你騎車的目的是什麼?炫車,競速,還是單純燃燒脂肪?我是第三個,所以我SORA騎的很高興,年底打算去環島。我想等我騎到第三年再給自己換個車,也許是105 or Ultegra但是我覺得最重要的還是自己的身體的鍛鍊吧!剛開始騎車,就是找一部自己喜歡的車,多多的騎,感覺車子與身體的變化,再做調整與修正吧!希望這樣的建議對你有用!
NaCl-2012 wrote:DEFY1、3。差別...(恕刪) 我覺得不論是登山車或公路車.飛輪的部份只要調整的很準確.變速時的順暢度差異不會太大.但大盤組等級不同騎起來就有差別了.等級越高踩踏的扎實度也越高.
NaCl-2012 wrote:DEFY1、3。差別...(恕刪) 看你單車的用途,如果你只是用在一般自行車道休閒騎,那用 SORA & 105 沒差,如果你想要去騎一些高難度的路段甚至於參加一些挑戰賽,那用 SORA & 105 就有差。換個角度想,感覺不出差別是幸福的,感覺得出差別是痛苦的,因為會陷入敗家的深淵。