爬坡車架的迷思....之是否該換車架.....?

ericsss0203

285分

21樓

ericsss0203

個人積分：285分

文章編號：46253991

a84545280 wrote:
想請問這位前輩們小弟...(恕刪)

基本上只要Fitting設定對，五通＋前叉不要太"舒適設定"的車架，跑平路、爬陡坡應該都沒太大差異..

不過輕量化、剛性夠的輪組確實對純爬坡很有幫助

在小弟東進武嶺時確實省了不少氣力，若有預算，這類型的輪組一定要來一組！

http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/06/blog-post_30.html

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

starcraft107140

15分

22樓

starcraft107140

個人積分：15分

文章編號：46254018

老實說跟車架無關

跟人有關

自身不做訓練只想靠換車架輪組以為就會登天的人比比皆是 (不是針對樓主)

爬坡慢就是車架輪組的問題

建議樓主換上一級車架輪組變速頂天去

到時候被淑女車刷卡也就沒有藉口了

a84545280 wrote:
想請問這位前輩們小弟...(恕刪)

揮之不去的紫邊

7分

23樓

揮之不去的紫邊

個人積分：7分

文章編號：46254030

相信我
你需要的是一台帥氣的車子
配上帥氣的輪組
而不是什麼爬坡型的車架

a84545280

1分

樓主

a84545280

個人積分：1分

文章編號：46254109

小弟剛剛跑去戒菸診所
希望從今天開始都不要再碰菸了.....
下個禮拜在來去雙連埤試試看還會不會那麼喘.....
順帶一提.....話說去年也試過戒菸我印象中去買貼片好貴...
剛剛有健保給付,一個月份只需自付200...... 真是佛心來的
希望徹底戒菸成功....

TOPLIN

76分

25樓

TOPLIN

個人積分：76分

文章編號：46254313

大大
您的車子我曾經有騎過該車架喔
說真的
爬坡真沒有車架特規的
以我的腳力而言
您現役的這車架爬坡真的好爬
調性很好
踩踏回彈明確
一點都不輸一堆人口中的登山車架的

爬坡或平路表現
比較有差是..............輪子
你應該要換的不是車架
而是一個真的爬坡輪
預算夠的話
建議 R-SYS 這輪子吧
不然就便宜一點的 NEUTRON
覺不會讓你失望的

R-SYS 以鋁輪來比較說
以操控輕巧靈敏震動抑制踩踏輕巧度爬坡表現
整體評價
我真的對它整體性能沒話說

Stallings

10673分

26樓

Stallings

個人積分：10673分

文章編號：46254404

給戒菸的大家一百個讚

話說
Fuji SST、Giant Propel，原廠是歸類為平路車
但選手還是拿他爬坡啊
所以 OK 啦

HCC2074

10分

27樓

HCC2074

個人積分：10分

文章編號：46254481

a84545280 wrote:
小弟剛剛跑去戒菸診所...(恕刪)

版大，給你個建議，前面『賣罐啦』大提到戒必適的戒煙法，你可以慎重考慮，我自己也正在戒煙中(也是用戒必適)、也正在蒐集買車資料，克菸有含尼古丁，個人前年吃了近一年沒成功戒掉，自我反省除了意志不堅外、對尼古丁的依賴可能也是原因之一，戒必適療法不含尼古丁，到今天為止，我已10天沒碰菸了、也正在努力長期戒菸中！

祝版大有志者事竟成！

CUFOX

581分

28樓

CUFOX

個人積分：581分

文章編號：46254625

a84545280 wrote:
所以請問各位是否有必要為了爬坡而去換車架?

以現在的配置來看
如果車重、胎寬、姿態不變
換車架輪組變速器...
對爬坡速度基本上是不會產生多大差異的
爬坡要快
fitting、齒比設定好都比換車架有幫助

輕量化的話
每輕1KG其實大概快1%
不管是減車重還是減身上的油效果是類似的

但要記得如果只是單純有氧運動減"體重"
而沒有重訓維持肌肉量
那減掉得可不只是油喔

kimurakai06

228分

29樓

kimurakai06

個人積分：228分

文章編號：46254714

抽菸會降低血液跟肌肉的含氧量
先不論會不會影響騎乘表現
每個抽菸的人都知道抽菸沒什麼好處壞處更是在清楚不過

我也戒了
經朋友介紹買了一本書
只看了76頁就戒掉了後面寫什麼我還真不知道XDD
(P.S. 我抽八年)

不知能不能推薦?? 沒有廣告目的
書名《1000萬人都說有效的輕鬆戒菸法》
兩百多塊
不妨嘗試看看我送了幾本給朋友和長輩成功率蠻高的
就算沒成功他們也很清楚自己在幹嘛而減量了...

TOPLIN

76分

30樓

TOPLIN

個人積分：76分

文章編號：46254725

純登山輪組的"調性"
對爬坡有差的
純爬坡跟純平地
除了破風
遇到平路跟登山時候
"踩踏阻力"是不一樣的
對肌肉負擔要求也不相同

有機會大大借一個全功能輪子
跟一個純血登山輪去實驗看看
爬坡抽車坐定踩踏
平路感覺比較看看
那種對肌肉負擔
回彈
操控
都不一樣
多比較長經驗

有空更能去爬各家輪廠官網的資訊一下
舒適+爬山
就是純血登山輪調性
一般都是踩踏輕巧
回彈輕快
操控穩
吸震
後輪側向剛性不差

反而一般大家口傳神兵輪子
往往不是人家設計的去向
這就是01神奇之處啊