胖胖框板輪抗風組的原理解說


一團一團 wrote:
實在很佩服
那些隨便就能騎出 "慣性很不錯" 的人 )


不知道樓主有沒有機會騎過不同輪組呢?如果騎過爬坡框,50/60/80MM高,100MM高甚至碟輪的話,只要一踩就會有不同的感受,所以只要有機會騎不同輪組,真的隨便就能體會到慣性高跟好爬坡的輪組!
除了碟輪和100mm高的板輪沒有外
其他類似高度輪組都有過

有初入門有低又重的鋁框輪
有入門級重重的高框輪組
有兩組一級的全能鋁框輪組
也有又輕又高框的貴死人的馬車輪


小弟不才
肉肉的實力
平路無風獨推
大概維持35-38km/hour可超過一小時
如果是時速到40km/h
頂多維持住15分鐘(就有點拚了),
到20分鐘應該會往生吧~~~

在這種實力下
自身感覺
還是輕量化輪組
真的是一踩就有感覺

至於所謂高框的效益
除了那組馬車輪,確實有不同的感受
(但是是因為他的輕,還是真是高框帶來的效益?)
其他還真的是感受不大出來其差異

反倒是我用輕量的全能鋁框輪組和爬坡輪
巡航時
還比那組重重的高框輪組好用多了


另外有人說Mavic aksium race這組
起步重拖,但巡航時"慣性"如何優異
老實說,起步的重拖我感受到了,
他的剛性我也頗認同,
但就是完全沒感受到什麼"巡航的慣性"





也許那天我實力精進再精進之後~~
會有不同的感受吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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