PROPEL Advanced SL3 ISP:138000

我是這台 我覺得很讚 力量很直接一踩就衝了

速度很容易上30以上廠配輪組還不錯

至於BMC空力車的話應該是TMR系列跟TM系列
http://www.acme-sports.com.tw/html/product/pro_list.asp?kind=21&s_level=21&ss_level=600&Main_Url=03

這幾台都好車拉 都可以買

wqz077 wrote:
第一次剛要買公路車,...(恕刪)



其實身高171.跨高79.如果你手沒有很短..

或是偏好車子高低落差很大

我覺的S5 54CM沒有甚問題耶..

因為從他官網的幾何圖來看其實54並不大台..

S5.54CM的Reach 378

其實比VENGE.52CM的Reach 385還小

他只是因為立管73度.讓上管尺寸看起來比較長..






wqz077 wrote:
請問各位前輩,這4台...(恕刪)


怎麼看都是第一台
Giant Propel!!!!!!!
這台塗裝超級殺!!
我很少看到GIANT的車會有感覺(純屬個人意見,GIANT車主請見諒~
但Propel有catches my eye到...

merman1223 wrote:
PROPEL Adv...(恕刪)

去年在捷安特試騎會體驗過這系列的車,真的一踩就出去了省力加速快,害我回來後心中小惡魔久久無法退散
我是騎propel adv sl3 isp 只能用讚來形容
真心推薦你這台
私心希望你買別台
快變國民車了 哈哈
wqz077 wrote:
請問各位前輩,這4台...(恕刪)
Propel不推可惜
雖然樓主列的這幾款我都沒有騎過
但是身為Propel車主,很難不推薦這款讓我超滿意的車
小弟騎了Cervelo S5兩年多,感覺不錯,在平地騎乘時加速直接,配合板輪維持速度不太吃力,上緩坡亦無太大困難。但我是騎51cm的,版上朋友亦有指出我車架外觀不夠殺。擁有近乎水平上管的Merida Reacto 及Giant Propel會比壓縮車架好看多了, 殺氣更強。

BMC 的SLR01 Team Machine 較傾向全能型,如果騎山路與平路都有的話,此台車不錯,唯一要注意車架比較硬,吸震力比Cervelo差了一點。

至於車架尺寸,身高171選破風車應該較適合51cm (S5的話)。但還是找專業fitting量度一下比較好。我170身高,S5 及SLR01都是騎51cm/50cm,但R5卻是54cm,所以買車架時先詳細量度一下再決定尺寸較好。
文中提到了舒適度....
Propel adv sl isp真不是蓋的
比我之前的Tcr adv二級車架還舒服...
有沒有比扯鈴還扯XDD
hpsimon wrote:
小弟騎了Cervel...(恕刪)

FOCUS-LIU wrote:
文中提到了舒適度.....(恕刪)


這台!


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