RBB213 wrote:
怨念大，您小心哦!
之前雞婆幫人比較，提到您所說的 "C/P值不高"，被酸的... 車架跟品牌才是高C/P唷! ←待會就會有人跳出來說了
沒問題的
只要先確定資料正確以及自己站的立足點穩固，還有不要去惹某些專家如traveller777
那就不會有事
他以前也是被店家拐騙過的懵懂車友，被拐騙得很慘
後來好像是踏入自行車產業然後開始進行不為人知的特訓，現在等級絕對是專家水準
當初我也噹過他，現在看到他發文我是完全不敢含扣
就算想含扣也找不到地方可以切入
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布魯斯s wrote:
其實我家樓下就有一間捷安特
但是H
ASTER
(板橋僅此一家)
阿華田單車生活館
電話02-2964-8858
地址台北縣板橋市三民路一段141號
HASA
(板橋就佔了四家)
新北市經銷商
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前輩能提供ASTER跟HASA的型號給我們嗎？預算一樣是五萬以內，高士特推薦嗎？
小弟我平常沒下雨都會騎單車上下班，從蘆洲到汐止，除了集賢路跟重陽橋百齡橋這一段路是一般道路，到百齡橋就下去開始騎單車道，沿基隆河一直騎就到公司了，剛好公司也在河邊，所以很方便。
小弟目前騎的是一台七千元的沒牌公路車(後來還發現有賣五千的，一模一樣)，單趟２５公里，去公司約花八十分鐘，下班約四五十分鐘，為什麼差這麼多，因為上班是逆風，有時後站起來騎時速才十幾二十，回來是順風可以輕鬆騎到三十以上。(大佳河濱公園這一段的順風逆風真的很大)_
小弟買車也是要騎上下班用(公司是工廠，可以放工廠裏面)，偶爾跟朋友們騎新竹，跟參加一些小型賽事，我有打算環島跟上武陵，想請前輩們介紹幾台適合我的單車，小弟真的不太懂車，但是騎出興趣，再次謝謝兩位前輩。
小弟買了就打算一直騎下去，沒打算換車，除非壞了，謝謝妳們！
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小弟目前騎的是一台七千元的沒牌公路車(後來還發現有賣五千的，一模一樣)，單趟２５公里，去公司約花八十分鐘，下班約四五十分鐘，為什麼差這麼多，因為上班是逆風，有時後站起來騎時速才十幾二十，回來是順風可以輕鬆騎到三十以上。(大佳河濱公園這一段的順風逆風真的很大)_小弟買車也是要騎上下班用(公司是工廠，可以放工廠裏面)，偶爾跟朋友們騎新竹，跟參加一些小型賽事，我有打算環島跟上武嶺，想請前輩們介紹幾台適合我的單車，小弟真的不太懂車，但是騎出興趣，再次謝謝兩位前輩。小弟買了就打算一直騎下去，沒打算換車，除非壞了，謝謝妳們！
上班對抗逆風策略：
把速度拉起來以後，檔位配大盤，飛輪調到中間。
握下把，把頭壓下去，直視前方。
手臂和背部放鬆，肩膀內縮。
從肩膀到手掌施加推力。
站立抽車反而風阻更大。
公路車環島忌重裝，要採取輕裝上陣。
車體本身就很輕，單日推進速度快，爬山也省力。
上武嶺要考慮車架設計和齒比。
前後輪軸距短，鏈條傳動距離短、速度加快。
前叉採用直叉，後上叉纖細、後下叉粗壯。
這些車可參考
ASTER SLK
Taokas Striker SL
RTS TTR6 evo
Vivimax Revolution
Fondriest R20
BH PRISMA
Stevens Aspin
Specialized Allez E5
齒盤50/34配11-30或11-32T
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