以物理學角度上一般運動的計算方式就是距離 X 體重 X 重力9.8 (勢能(Potential Energy))速度 X 時間 X 體重 X 重力9.8 (動能 (Kinetic energy))來計算卡路里的消耗, 時間在公式只是系數, 所以你花1小時和花2小時, 但速度只是一半, 所消耗的卡路里是一樣的最好的就以距離來計算
登山車,公路車,都是練車的好工具,登山車齒比輕? 誰叫你換輕齒比?我平常會用登山車做訓練,等到真的跟朋友約騎公路車,就會發現騎起來比較輕鬆。有時候跟朋友開玩笑,我們來去山上繞圈圈繞到爆,看能繞幾圈,結果一個坡就爆了。想達到運動效果,跟車無關,跟路線無關,跟時間無關,只跟人有關。
我個人的感覺 登山車 公路車 運動量應該是差不多的慢跑 比較練的到"心肺功能" 30~40分鐘就能滿身大汗 喘得跟狗依樣騎車 比較需要"肌耐力與肌力" 不騎特別陡的坡 隨便都能連續踩個2小時不休息我比較喜歡騎車的原因 同樣的時間能走更長的距離環境變化大 比較不無聊跑步消耗熱量較高(這資料GOOGLE一下很多)騎車能持續的時間比較長(依照我自己的體能來說)供您參考
不要認為登山車不好,小弟之前跟車隊去夜騎中興嶺,裡面登山車+巧克力胎的只有我一個,其他幾乎都是價值超過四萬塊以上的公路車,但騎車還是要看人,有些人騎公路車,但腳力跟心肺較差,爬坡就gg了,其實登山車不管是平路跟爬坡速度都輸公路車,而我是指體力相當的人再分別騎乘,但可以試著踩踏感較重的齒比在踩踏,不要一遇到小坡就馬上想輕鬆踩換輕齒比,這樣訓練其實隊之後換公路車都會有幫助。還有一點就是公路車能走的路登山車都能走,而登山車要玩的一些路線或林道甚至於作一些特技動作,那就是公路車辦不到的了,特性設計不同,所以樂趣不同,但因朋友也都是騎公路車居多,所以我也是會考慮添購一台中階的公路車騎乘,畢竟團體出遊讓人等久了也不太好。
Louisvuiton wrote:最近買了一台Gian...要達到有運動的效果(比如說有慢跑那種效果)是不是還是要公路車比較適當?(恕刪) 要有那種效果的話買雙慢跑鞋比較適當喔!!不過你的問題應該只是大家都騎公路車你騎當山車感覺不好吧!!有預算的話可以再買一台公路車登山車留著套句以前別人告訴我的...用途不同嘛!!而且男人有個兩三部車很正常啦XDDD