2015 GIANT DEFY3(紅黑)開箱啦~


【麵包超人】 wrote:
髒了再換即可,現在換...(恕刪)

當然是用到髒了再換
雖然原場配的上面有小黑點,常常被人說是不是髒掉
Soulless wrote:
15年的DEFY 3...(恕刪)

我是這兩個原因都有
我的是14年defy…
發現小盤根本沒在用啊…
而且就如上面大大所說,會一直磨前變
變速器才去給店家調過啊…

火哥阿帕利亞 wrote:
我的是14年defy...(恕刪)

用半檔也沒有用嗎?
火哥阿帕利亞 wrote:
我的是14年defy...(恕刪)


火哥可以找直營店,你住中部嗎?我可以介紹技師,我是給他們調整的,兩年來都不需調整大盤。

後飛輪到是需要調整,變速變久了,拉線會鬆。因為10速比較精密,如果7速飛輪鋼管車也很少調。

我的三盤都有用到,完全不用半檔。

用它完成台中大三元96km、環大苗栗闖關120km,
面對陡峭的赤坎頂、白毛山、飛鷹峽谷、錫隘隧道等10—15%坡度,最小盤搭配30t飛輪,可以勝任,
只是心跳在爬坡時會到達最大心跳。

總之,如果你住台北,直營店找資深的、店長,資深的應該能夠調整好。



補充說明,大盤最小時,飛輪不可最小;大盤最大時,飛輪不可以最大。

詳細可以多看單車雜誌。

【麵包超人】 wrote:
火哥可以找直營店,你...(恕刪)

我住板橋
不只會磨到
還常發生跳齒…就是空踩的感覺
而且都是在中間檔位
搞得我現在能用的檔位很少…
我八月底也買了一台2015 GIANT DEFY3(紅黑)
進來簽到一下
本來想買藍白
但女朋友說看起來就像「寶礦力」..

恁老師 wrote:
我八月底也買了一台2...(恕刪)

寶礦力XD
我覺得紅黑看起來比較有高級的感覺哈哈
Defy3 有個很大的好處.... 鋁架, 可以加立車架

my 2014 defy3 , 大盤x3 , 飛輪 9速 :


雖然不專業, 但是實在太方便了, 隨時停車, 隨時拍照~


話說, 叫師傅順便調整一下變速, 喀啦聲就不見了.
雖然以前就知道, 大盤對飛輪不能大對大, 但是九速的飛輪, 到哪一速算大還拿不好拿捏.

師傅說,我認為不算大的那個飛輪檔位, 最好換到中盤. 這樣就不會磨到 "走經" , 造成喀拉聲和其他的不順.

乾脆 大盤對最小齒的 3 個飛輪 , 中盤對中間 3 飛輪, 小盤對最大的 3 個飛輪, 把 27 速當 9 速使用, 這樣就 OK 了.

Etk大大的車色也很贊呀,白紅色就像自強號一樣有速度感。 ( 有一款自強號是紅白,最老的自強號是米黃色 )

有立車架確實方便,免於找地方靠。

關於變速,我的是105,前三、後10,技師很強,調整到可以大盤 x 後飛輪 1—8,小盤 x 後飛輪 10—3,中盤可以 x 飛輪任何一齒 1—10。 所以我可以用的檔位很多。

找有經驗的師傅,可以調的很好。
台北哪一地方有直營店 ? 找他們調整,店長級的很ok。

我找的是有經驗的,他待過捷安特直營租賃店,維修經驗豐富。

調完之後,
參加單車活動,變速也是很流暢。
苗栗遊山觀海100km,上下上下的地形,覺得變速很好用。


105 高我的 SORA 兩級耶 ....
真是太羨慕了 !!

我家女王的 Avail AD2 也是 105 的 , 我有試過, 真是順暢的不得了. 升級的渴望又上來了

之前我只是大盤對到 九速飛輪的 1-5 ...就漸漸的喀拉叫了. 也許是新車磨合期 ??? 還是 SORA 的天限??

今天調整過後, 似乎還 OK, 但是現在是一朝被蛇咬 , 怕極了草繩了.




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