雷探長 wrote:
如果我改全車105(估15000)加更換Dura-Ace c24輪組(估20000)...(恕刪)
經濟一點的話,105可以先省下來,找C24或Ultegra稍微舊款的8,9,10速輪組,掛上你的8速飛輪其實也不錯騎,爬大山不比賽的話換個12-28或12-32的飛輪也很夠了...加上全車保養,應該兩萬內有找。
目前Giant要到TCR AD SL等級才配給你P-SLR1的DT代工輪組(最近據說有促銷,2萬有找),"據說"效率比C24好一點,全車定價11,8000。
車子要好本來就要花錢,爬大山裝到28-32飛輪時,輪組+飛輪=1650g的7.9kg跟輪組+飛輪=2150的7.7kg,踩起來感覺會一樣?
如果都是平路為主,RS80 C24就已經很夠用了...全新的一萬有找
sam shen哥,對喔我一直沒有提到我大概山平路比為5:5,因為我自己練習都是騎到大溪、三峽算山路,休閒或跟朋友騎大多就是平路了,他們比較不跑山路,爬文了後知道輪組的重要後會考慮先升級輪組,105會再考慮一下,所以最近一直上網看輪組真的越看越喜歡Dura-Ace C35 CL,它標榜適合山平路5:5,但真的好貴啊!如果選用這套輪組變速器不用換嗎?還是c24+105就好了?還是有其他適合5:5,CP值比較高的輪組
越看越覺得真的是無底錢坑,預算越看越高,害我現在就在肖想年終拿來升級車配了,真的不是沒有考慮換新車,只是現在想要的是用最經濟省錢的方式來做性能、速度的提升,不知道大家還有沒有什麼建議嗎?




























































































