高價、平價公路車等級差別，差距真的很大嗎。

Fornik

71分

21樓

Fornik

個人積分：71分

文章編號：55659162

過去曾經騎過平價版的公路車，以及中高階的公路車，只是「感覺」有差，但感覺就只是「感覺」，腳力才知真正的實力。

請搜尋 theirmind。

blueocean225

32分

22樓

blueocean225

個人積分：32分

文章編號：55659375

差是一定有差啦！
不過多半是差在心理因素

就跟打羽球一樣
拿最好的羽球拍你也打不過林丹拿一隻1000塊的入門拍

等你的能力跟對方不相上下了
再來討論裝備的差異吧

裝備一定有它的設定跟功能
不過端看你能不能把它發揮出來而已

不過如果只是錢多換自己爽的
那當然不在我說的範圍內了

gvc90624

166分

23樓

gvc90624

個人積分：166分

文章編號：55659409

JACK444 wrote:
最近去比三鐵，在騎單...(恕刪)

騎ubike都能上武嶺！你說有沒有差....！

svmax78

355分

24樓

svmax78

個人積分：355分

文章編號：55659532

當我出社會時，買了一輛好幾手的嘉年華，

告訴自己，車嘛，能開就好!

當我賺了點錢，換了手排cv3，在山路上跟趾，

刷過很多百萬名車，告訴自己，技巧才是王道，

花那麼多錢，不會開有什麼用?

現在我事業略有小成，車也換成A45，

回過頭看以前的自己，如果有A45可以開，

誰要開嘉年華跟cv3?所謂的技巧，不過是當時的藉口罷了，

有時候花錢只是一種犒賞自己的手法，只是一種享受，

我相信我開法拉利也跑不贏開cv3的舒馬克，

就如同我騎不贏登山車的馮俊凱一樣，

但，就是一種騎乘感而已，我不想跟誰比，

我只想跟著我的夥伴C59，挑戰武嶺，挑戰自己，

如果刷過騎好車的我能讓你高興的話，我很樂意這麼做，

因為我騎的不是成績，是紓解壓力

bgshih

141分

25樓

bgshih

個人積分：141分

文章編號：55659579

SuperAwu wrote:
每個都說體力有差車架差不了太多
小弟想請問一下那為什麼要換車啊？

因為要改造肉體能力，曠日費時，又辛苦，才能進步幾分鐘到幾十分鐘。
換車、換零件，砸錢就能在短時間內看出效果。

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

internetlin

948分

26樓

internetlin

個人積分：948分

文章編號：55659877

SuperAwu wrote:
每個都說體力有差車架差不了太多
小弟想請問一下那為什麼要換車啊？

當沒有辦法投入更多時間進行訓練
而且成績也因而停滯不動時
換裝備的成效是立竿見影的

我在練車的山路
騎鋁車時最佳成績是45分鐘
然後就卡在這裡不動了

後來換成碳車
成績立刻快了1分鐘多
不過成績就變成卡在43~44分鐘

後來又換了一級鋁輪組
成績立刻快了2分鐘
成績則是進到42分鐘左右

我想我的訓練強度或訓練量不作提升的話
因為腿力沒進步，成績大概也就只能維持而已
但換裝備確實很有效啊

但就現況而言
就算換了一級爬坡輪+一級車架給我
成績應該也不會有明顯進步(應該有機會少個30秒到1分鐘)
純粹是爽度了

不過好的裝備除了提升成績之外
沿途的騎乘感受也很不一樣
加速時就是覺得亳無遲滯、游刃有餘(騎不動時除外)

有預算的話換裝備是值得的
只是會瘦了荷包...