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幾個重點
1. 小弟其實上班的距離走路散步半個多小時也會到，而平常出遠門也有汽車代步，摩托車已被冷凍許久。
2. 自己目前已經有一部小折上下班代步，長時間也一直是騎腳踏車通勤，就是因為覺得自己有興趣想要假日能跑遠一點兜兜風，所以想再添購一部比較適合自己的車。
3. 以業餘騎乘者來說，對圖裝、車型外觀的喜愛似乎在採購過程中佔有更大的比例，小弟之前可能想得太複雜了。
4. 良好的售後服務品質對於新手來說也是格外的重要，我不會吝嗇給老闆多賺一成，只求有個好的售後品質。
5. 謝謝一些車友們私訊給我，表示可以協助介紹好的店家以及好的車種推薦，我都有看到也有回覆各位了。
再次謝謝大家~屆時購入時一定會再來跟大家分享喜悅。
若還有不錯的建議~也請不吝嗇的告訴我喔~謝謝
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BornToRide wrote:
雖然有過許多類似文章，但還是想聽聽大家意見，畢竟個案不同嘛！
最近有在考慮入手公路車一台，主要為上下班代步以及週末休閒運動。
走路半小時的通勤
騎公路車大概覺得還沒熱身就結束了
小折比較合適...又不怕被偷
我是抽到公司的車廂型車位之後才騎公路車上班的
還是版大的車騎到公司沒有被幹走的可能
BornToRide wrote:
但有人說二級碳不如一級鋁？所以想請教大家意見
二級碳不如一級鋁?
沒錯啊...以寧為雞首、不為牛後的觀點來看
沒有數據都是嘴砲而已
更何況碳車的騎乘感受還是好些
一級鋁就交給對硬梆梆情有獨鍾的高手去駕御吧
或是有青春的肉體，也比較吃得消
沒有在練的人在成績上應該是沒有顯著差異啦
塗裝先決最實在
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所以買公路車還是以運動為主比較好~
碳纖車跟鋁車主要是 碳纖車比較吸震 鋁車路況傳達很直接,比較硬 長途騎乘碳纖會比較舒適,不過價格通常比較貴
以你的預算來看,通常會建議你買鋁車 價格壓在3萬左右 1萬買裝備(想認真還有很多東西要買的..不只1萬)
若你想拉高預算直上碳車的話,建議車架還是買到GIANT ADV的等級,不過不建議 多那些錢不如買輪組(原廠輪通常沒多好)
所以算一算如果你要買碳纖車有配105 +一組輪組 +一堆配備 價位真的不便宜
還是3萬鋁車1萬買裝吧~(輪組等騎有興趣再去換)
也可以考慮二手市場,不過最好有會看的朋友幫你看
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