不知道要入手要購買GIANT ESCAPE 1還是ESCAPE RX3 哪一部好?? (2016車款)

這幾天期程下來的感覺,還不錯!!
在自行車道上,因為配色的問題,還吸引滿多的目光,都是說這款藍色好看,又是走內線,單就休閒、通勤、運動上來看,以這個價位來說實在是還算不錯的!!!

bob19620102 wrote:
兩台我都擁有過.推RX3...(恕刪)


想請問一下,中間放置放置放到鎖的固定座,是在哪買的???另外,這款RX3除了剎車夾器不能更換之外,其餘105或梯阿瓜是否可以換裝?
fzr64 wrote:
這幾天期程下來的感...(恕刪)


大叔我從暗灰色低調的ESCAPE 1 換成這台亮藍色的RX3後 ..

不儘車變亮眼 人也變年輕了..

那個車鎖是捷安特賣的 是我上上任車主賣車一起送我的..

那車鎖的固定座還不錯用..

其實 我只有後變換成長腳的105耶 (型號是5701-SG-10速)

飛輪跟前變都是原車的ALTUS九速唷..

升10速不划算 因為 平把公路車的10速變把至少都要2K起跳 蠻貴的..(105沒出平把前變把)

至於 三盤前變型號是5703 因為前變實在很少用到 所以 我就沒換了.

PS..10速105後變$1095 三速前變$650..

梯阿瓜有出10速平把前變可以裝在RX3使用 搭配105前後變 但一組也超過2K 不便宜..

ALTUS這組剎變一體把蠻好用 所以 我就懶得繼續升級換掉了.

fzr64 wrote:
想請問一下,中間放...(恕刪)


放毒~






那105三個字真是討厭..

前變也想來換105

大盤曲柄也想來換三盤的105(50 39 30T)超貴$5000 (比6800挖地瓜的三盤還要貴..沒操沒小)



bob19620102 wrote:
放毒~那105三個...(恕刪)



水啦!!!
看到105的標誌,突然有個疑問,我想借車友的板輪換上騎乘看看,但是他的飛輪是105 22速的,這樣可以裝的上嗎??
fzr64 wrote:
水啦!!!看到105...(恕刪)


當然可以呀..

頂多就是最小兩齒或最大兩齒不要用 或是最小跟最大那兩齒不要用呀....

裝上去H螺絲可能要稍微調一下..




最好是不要啦..如果是碳纖維版輪還要配合炭纖維板輪煞車邊專用的來令片

如果你朋友是C夾的來令片 也不能裝上RX3 V夾來用呀..




105九速長腳後變不貴 一個才$1095..前變三盤式也才$650而已..




比較貴的是三盤大齒盤 (50 39 30t)露天沒幾個賣家有貨 物以稀為貴 最便宜4.3K 有的要賣5K.


今天看到一個好物..網路上有人賣平把的剎變一體"甩把"

有一組型號是XT九速 我們的RX3應該可以用.(不過也不便宜)

bob19620102 wrote:
當然可以呀..頂多...(恕刪)


想想還是如你說的別亂搞人家的輪組,受損了可就不好了,還是學你用105後變和大盤!

買了RX3騎了之後,發覺可以改的空間還真的滿廣的,除了夾器無法更換,不然其他的改裝空間還真大,每天早上騎去上班,下班後則在河濱車道晃晃,喝個咖啡在回家,還真是不賴!

fzr64 wrote:
想想還是如你說的別...(恕刪)


我沒換大盤 那張大盤是google抓的圖片..

105三盤的大盤組(FC-5703)實在貴到不太合理..

比挖地瓜還要貴 我可能也花不下手.

我可能接下來會把中變也換成105吧(哈哈 我是視覺系 前後變都看到105有一種爽度)

我是勸你 不上卡鞋的話 大面積踏板是最值得花錢的項目..

原廠配的M21是非常便宜滾珠踏板 面積超小很難踩..

建議你 買個MG-3(大面積培林踏板) 露天大概$600左右.

換上大面積踏板絕對會讓你有打通任督二脈腳力大增30%的感覺..

bob19620102 wrote:
當然可以呀..頂多...(恕刪)


今天 換掉原廠的兩光胖胖胎..

換成最近新趨勢的主流胎700x25c....




KENDA 建大 K1092 700 x 25C


環台賽 指定贊助款


Cannondale pro cycling 世界一級環法車隊使用輪胎 象徵極速的全光頭

,超越K925性能,採用最新公路車專用複合式膠料-R2C 及輕量化鐵甲防刺- IRON CLOAK BELT。

胎面細紋設計及複合式R2C 膠料 增加過彎穩定性及美觀
Iron Cloak Belt 防刺結構
前/後輪適用


700x25C 防爆 摺疊 一級 公路胎

125PSI


非常意外 胎壓一樣打110psi 竟然Q度完全不輸原廠的胖胖胎.

加速真的蠻輕快 換完胎出門試車 平路用最大盤+最小齒盤很輕鬆就能上30km/H.



fzr64 wrote:
想請問一下,中間放...(恕刪)


過年 小小升級一下輪組 ..

雖然是最低階的跑7 LG 跟捷安特最低階的S-R2比起來 爽度跟有感度+100分.

最大的差別在剛性 原廠S-R2超級軟 站起來抽車踩下去都感覺"陷下去"力量無法即時反應.

換上跑7 踩踏的剛性馬上有感 踩下去的力道立刻湧現..

煞車也變硬很多 力道也強很多..

還有 當然是那銷魂的辣輪聲 "搭"搭"超綿密 好響.

主流的17c胖胖框 搭700x25c的外胎最匹配.





過完年再來找105的三盤曲柄組(50.39.30T) 再連前變一起換105.

這樣就前後變+曲柄都是105了.

勤逛二手FB單車社團就能撿到寶..

今天這組9.8成新的跑七 也是撿到個大便宜.
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