單車誌 Cycling Update 介紹的2018全新 Giant Propel Disc 系列...

267分

21樓

個人積分：267分

文章編號：65576569

筆記一下重點:
1. 龍頭、把手是特規沒得換，但比起一體把，至少保有未來龍頭長度調整的可能性。
2. 買電變款(Di2或ETAP)應該是最起碼的....機械版本要低風阻又要變速順，恐怕又要考驗技師了~
3. 非ISP版本的坐管後方線條與立管延伸成直線....終於變美了! 終於變美了! 終於變美了!
4. 原配框高65mm的Open框...平路三鐵計時或有優勢，但爬山肯定更累了...
5. 塗裝評價肯定不會太好....特別是在Mobile01的單車版。 (P.S. 近年來流行低調...為何不出霧黑版?)

reimgx

2分

22樓

reimgx

個人積分：2分

文章編號：65576958

大家都在吐槽捷安特的涂装啊！小弟爬欧美的网站的文章，异口同声吐槽涂装不好看(￣∇￣)

elvisbar

267分

23樓

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：65577128

reimgx wrote:
大家都在吐槽捷安特...(恕刪)

大大分享一下歐美網站吐槽的文章連結吧!
我找很久...吐槽碟煞的有...
但除了01..倒是還沒看到甚麼吐槽塗裝的....
附上幾則link....
cyclingnews上的
還有
Cycling Weekly FB上的一些討論

相反的...反而沒看有人抨擊塗裝....
怪了...
或許老外看"giant"就是"giant"
台灣人看"giant"="ugly"??

patrick753

663分

24樓

patrick753

個人積分：663分

文章編號：65577870

elvisbar wrote:
大大分享一下歐美網...(恕刪)

我覺得這次 PROPEL 的圖裝沒有到驚艷或者漂亮，
但是也不至於到醜，
只能說是普通吧。

我雖然一直想買 PROPEL ，
但是台灣多山的環境，
我還是狠不下心，
買一台純空力車。

reimgx

2分

25樓

reimgx

個人積分：2分

文章編號：65578664

http://road.cc/content/tech-news/228219-giant-reveals-new-propel-disc-aero-road-bikes

El Guapo

160分

26樓

El Guapo

個人積分：160分

文章編號：65580395

road.cc 下面的留言 Giant 看到了嗎？

簡單翻譯：

1. 龍頭豎管醜死

2. 塗裝醜死

3. 歐元價格沒有競爭力（Canyon Aeroad C/P 王者）

4. 沒事搞個前低後高板輪幹啥

這次主打的新管型（像子彈切面）其他家早在兩三年前就用了，G 家的流力技術已經 way behind。

說碟煞系統不影響空氣力學我也是醉了（15 度側風的數據拿出來給大家看看）