請問GIANT TCR車架尺寸(M或ML)的選定

你這個數據是自己量的嗎?覺的怪怪的,小腿大腿加軀幹已經191了再加脖子頭約40,已經230公分了
應該請旁人幫你量比較準。
MARKC456 wrote:
小弟身高183/跨...(恕刪)
我騎ML 後來換車換成 M 試試
182.6 84
騎ML 縮一點龍頭,騎M加一點龍頭
至於為什麼換成M,我覺得抽車M比較靈活
其他的沒什麼感覺
只有久不騎車,柔軟度變差、核心變弱,感很強烈

當初我不擔心ML難賣,雖然身高183以上比M少,若要比的話S還是最好賣的
但還是有人買


借版一問,180cm,84胯高,那麼Tcr或defy是m號還ML,
本人中年大叔柔軟度很差,望各位先進指教,另外有些車店不知是專業不够還是因大號車比較少可能調到車,就會推薦小一號,我這方面比較担心。

yoyo2273 wrote:
借版一問,180cm...(恕刪)


體前彎碰得到腳趾嗎?

假如碰不到大概可以摸到哪裡?

我柔軟度也沒有很好

但是能碰得到腳趾

之前大概只有腳踝再下去一點

幾個月來一星期至少拉筋3~5次

才越來越改善

大腿後側 屁股的筋

還有髖關節那邊的 活動度

真的平常多少自己就要多拉

先不講騎車

筋比較軟 身體也會覺得比較舒服 活動度變好

也比較不容易受傷

參考看看
yoyo2273 wrote:
借版一問,180cm,84胯高,那麼Tcr或defy是m號還ML,
本人中年大叔柔軟度很差,望各位先進指教,另外有些車店不知是專業不够還是因大號車比較少可能調到車,就會推薦小一號,我這方面比較担心。


Defy沒有實例可分享,就說我身邊有人在騎的TCR

我身高175, 跨高81,目前使用的是其他品牌M車架
TCR M: 剛好
TCX L: 太大,勉強可騎

身邊騎 TCR M的朋友,身高大約在173-179之間,另外有身高184騎TCR L

如果身高正好落在兩個建議尺寸的交界,選錯通常是小問題,調整到舒適的設定後,若有以下情況通常是表示要大一號:
1. 13cm以上的長龍頭
2. 大落差


kulo0902 wrote:
體前彎碰得到腳趾嗎...(恕刪)
體前彎離脚趾12公分,本身就筋骨很硬体質,之前登山車M號都騎的肩後部很痛,想改公路車更怕彎不下去,我到不戒意落差好不好看,騎長距離舒服最重要才會常常騎。
M或L號在不改車情况下,哪個比較適合我這年齡体質,望給建意感謝
yoyo2273 wrote:
體前彎離脚趾12公...(恕刪)


這樣其實柔軟度應該算很不好

建議是找頭管比較長的車型

通常長程 或者耐力車種 頭管會比較長

TCR 我墊圈一個都沒拿我自己感覺都算蠻趴的了

假如偏愛捷安特

可以考慮CONTEND 或者DEFY

CONTEND有些人覺得要嘛就TCR要嘛就DEFY

但是我覺得中庸車型沒什麼不好

非常適合入門 或許沒有特別突出的地方 但是的確是標準全能車種

假如偏愛碳車的話真的要好好考慮DEFY了





yoyo2273 wrote:
借版一問,180cm...(恕刪)



我是身高177跨高84,說真的騎TCR M號落差還不小,很想換ML的
我身高180跨高86,我tcr 是騎ML的
他的系統有個特點,以我的跨高來說,超過180系統就會建議ML 了 所以,180上下是個尷尬的高度,但是我騎ML 騎的很OK 沒什麼問題
樓主的比例很好,
好挑車,
小聲說:propel值得重200g。

同是M size是否propel會合適些嗎?
propel與tcr差異的個人大外行的淺見:
上管長5mm身長容納長了些~
bb drop低2.5mm抽車與騎乘穩了些~
軸距長4.2mm下坡多穩定~
近似水平上管下坡多穩定~
bb drop低2.5mm, 頭管高了2mm,=>stack(落差)比tcr少了4.5mm。
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