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其實不是B'twin 退下來，而是因應目前整體B'twin全球市場快速成長(2017年出貨量大概在420~460萬台，同比2016年大概成長約15%)，為了能夠更加專注於用戶需求所以後續會將B'Twin分拆成六個子BU,區分成Learning(Kids)/Folding/City/Road/Trekking/MTB，都還是屬於Decathlon自有品牌，所以其實沒有退出市場的問題。
B'twin目標是在2021年能夠成長到1,000萬台的數量，雖然在台灣能見度不高，但其實本身的產品品質要求滿嚴格的，只是目前在台灣自行車市場的定位比較尷尬一點，公路車近幾年的配色實在有點...好處就是不怕撞款XDDDD
分享一下自己的長頸鹿 Btwin Facet9 搭Microshift Arsis 11 ....
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