我先假設一種狀況,你的齒片與bb都在正常狀態=>無歪斜、無變形1.先調到小對小狀態,放鬆你前變拉線螺絲2.調整你的大盤齒片(最大那片)與前變最外側切齊,而且齒片邊緣與前變下板邊緣距離0.2~0.5mm其實這間距你得自己抓,有時候變到大最大上不去就在往上調一些(往上調是指你要重複步驟1,接著把前變往上移動,距離有時候就是那1MM~3MM)3.鎖回拉線4.try and error=>這邊指的是前變速器從最低檔變速一直到最高檔,前大盤齒片一開始會磨到就外移些直到不會磨到,直到最後大對大只會磨到一點點(需要耐心啊!!)5.調整的過程中你就會慢慢知道前變的LH螺絲是要幹啥用的了~不過我在那蹲了好多個小時,調整好累啊!!搞了快整天~~初學者咩!!基本上前變的調整技巧就是這樣,我的變速器是ALTUS 前3後9的,如果調到小對小會磨到,其他都不會磨到就很厲害了!!
捷安特又不只一家 經銷商之外還有直營門市買車的這家老闆搞不定 不代表別家不行多跑幾家試試看看看到底是調整問題還是料件瑕疵或是你買車那家老闆的問題與其在網路上糾結 車也不會自己變好其實自己動手調整試試看也不是壞事 單車沒這麼複雜多練習累積經驗 日後也降低顧路的風險祝您早日解決問題快樂騎車
樓主不妨換一家捷安特分店試試看吧捷安特最大的好處就是服務據點很多,原則上他們公司出的車 不太可能會拒絕你我之前有一台2019的SCR2當時的經驗是飛輪在最大或最小兩到三齒會有聲音但因為我是弱腳幾乎都在中間檔位,就沒管他了當然如果真的很在意這種問題,也許下一台要考慮ultegra等級以上的變速系統,手感和精準度完全是不同檔次的
孟叔叔 wrote:我找的店家已經是Google...(恕刪) 如果放在駐車架上空轉變速不會磨鏈條, 騎在路上重踩才會的話.應該還是大盤或BB太軟, 就換大牌子的大盤應可解決.Shimano, Sram, FSA 大盤二手品應該不難找, 一千多應該就有.
孟叔叔 wrote:我找的店家已經是Google...(恕刪) 不要太相信店家~ 他賣你一台車賺多少錢! 調整低階車比高階麻煩多了~叫你換車或升級才是上策啊!低階大盤在轉動時多少都會左右偏離~這時請調整你的前變速線的張力調整鈕,讓變速線繃緊一點,會讓前變更右移一點~