為什麼高士特的車好像都特別便宜?

khc0220 wrote:
Gusto是我騎過吸震最好的公路車
車架注入美國Innegra高模數 PP減震補強纖維, commingling with carbon fiber woven reinforced Epoxy composite!
物超所值


單純好奇,有還有騎過什麼車
評比的標準是依什麼為基礎??
順便問一下
現在市面上碳纖車架全部都在台灣製造組裝的有哪些啊?

我記得閃電牌跟美利達的碳纖車是大陸製造
捷安特的碳纖好像也在台灣
TREK也在台灣
還有嗎?
agaupig wrote:
順便問一下現在市面上(恕刪)


AXMAN及pinarello是台灣而且是同間公司
AXMAN明係集團出的國內車
Pinarello是明係集團代工的義大利一王四后的一后
agaupig wrote:
順便問一下現在市面上...(恕刪)

捷安特在大甲有碳纖車架廠和組車廠。台灣買的碳車是不是所有車架都是大甲這做的就不知了。
agaupig wrote:
順便問一下現在市面上(恕刪)

2017有雞婆問過 G M 2家廠商
他們客服的回信




不過GIANT的客服比較嗆辣一點


現在她們的生產方針有沒有改變就不知道了
agaupig wrote:
順便問一下現在市面上(恕刪)


閃電牌別的車款我不知道,不過 Venge Pro 是 MIT。至少車架上的貼紙是這麼說~
hedgehog1114 wrote:
閃電牌別的車款我不知(恕刪)



對了,我的tarmac和之前的diverge也是MIT。
fatrider_85 wrote:
對了,我的tarmac(恕刪)


呵呵,MIT...

做碳纖維產品的,有哪一家在台灣還有生產基地的?

PS: Specialized 和MERIDA的關係,它的東西是不會在巨大生產的吧>
個人覺得
即便你沒有甚麼品牌偏好
想從眾多的台灣自有品牌中選一
即使這樣
也不會去選到GUSTO
因為它也不是排在前幾位的

因此反過來說
它也只能從價格去吸引消費者
agaupig wrote:
順便問一下
現在市面上碳纖車架全部都在台灣製造組裝的有哪些啊?

我記得閃電牌跟美利達的碳纖車是大陸製造
捷安特的碳纖好像也在台灣
TREK也在台灣
還有嗎?



argon 18 也是台灣做的
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