如果沒有一定要TCR 其實DEFY六萬多塊有碟煞加上50/34大盤和 11-34飛輪https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20530730TCR的配置就是逼人直上TCR Advanced 1 Disc-KOM....
真心推薦 DISC, 那個大盤跟飛輪直接換掉,鍊條跟後變也要換, 沒多少錢..不然爬山會很辛苦,除非腿力已經不凡了..變速器105也夠用,日後要升級都還可以..但是C夾車就無法改碟煞. .. 後悔就要換新車了..上週六跟朋友騎五指山,內湖上山時艷陽高照,到了山頂烏雲一片,下風櫃到萬里途中開始下雨, 還越下越大,全身都濕了, 一路下坡又大雨我們都很慶幸有碟煞, 握上把就夠了,完全不需要握下把就煞得住了...
感謝各位回覆,每個留言小弟都有看。目前決定購買ADV1 KOM思考了幾天,的確預算再往上加就可以買ADV1 KOM DISC,但是價差來到13000元。由於這是小弟第一次購買公路車,考慮到這價差都可拿來買人身部品跟周邊了,所以決定價差省起來買周邊。雖然碟煞真的是比較安全,但是小弟是覺得C夾在自行車的歷史當中也扮演相當久的煞車角色,在煞車性及安全性對於一個剛入門的菜雞應該足以夠用,等到未來體力和騎車技巧都紛紛提升後,下一台車再考慮購入配置碟煞的車款。
臭臭的笨蛋 wrote:感謝各位回覆,每個留(恕刪) KOM 最輕齒比是 1.0,另外一台是 1.2。相差 20%,這會很有感。選 KOM 來練身體,很合適。至於二手車價,以後再去考慮就好。會買二手車的車友,主要是在意 (1) 價格、(2) 車況。車況優、價格水,很容易找到買家的。講到車況,想也知道,C 夾跟碟煞,那一個比較好保養。選二手車,要選一台中古的油壓碟,還是 C 夾,比較放心,這個問問自己囉。至於碟煞是不是影響二手車價,似乎有影響,但是,說白一點,真的在意的,也要有預算,有預算的車友就去買新車了。