Cipollini NK1K及 Pinarello F12該如何選擇?

ly226728 wrote:
車架組價格含一體式把(恕刪)
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
ly226728 wrote:
車架組價格含一體式把(恕刪)


這價格真香
納蘭元初 wrote:
想入手最後一台C夾機...(恕刪)


這兩台選的話
個人比較偏好NK
雖然是2015年左右的產品
但真的很有特色
剛硬.輸出直接.
爬坡表現也不錯
不過舒適度就離他很遠了.



kkk184 wrote:
這兩台選的話個人比較(恕刪)


釣到3K大了!
其實我自己心裡確實更偏好NK1K一點
但是卡在自己已經有一台RB1K了
主要是擔心兩台騎乘感覺萬一是一模一樣的話
我的心裡會很囧
Cipollini NK1K +1
個人車架外觀較輕盈的感覺

F12 的上管
個人覺得收尾收的有一點點不夠流暢
個人覺得F12 車架外觀較肌肉感的感覺

當然兩台都是好車


C夾真的完全要走入歷史嗎

會不會過幾年
連非主流一級車架
全部隱藏走線變主流
碟煞變主流
電變變主流
allenhuang1971 wrote:
Cipollini NK1K...(恕刪)


我覺得會誒!
未來可能二級車也沒有C夾機械變的車架選擇了吧
可能像鋼管車、鋁車那樣慢慢淡出市場主流吧
所以謹慎地想收一台巔峰之作
鑒於大大說已經擁有了一台cipollini,我個人建議買time啦,我比較有原產地情結.cipollini比較pinarello,cipollini獨有的一體成型車架加上100%的Italy製造,這兩者之間就已經不是一個世界了.pinarello是大陸製造的,心中總會有幾分不舒服.買這種高級車就是買一個開心,心情舒暢.
而且Time和cipollini一樣有獨特技術以及100%在法國本土製造.
最後一台框剎車......我會考慮colnago c64 或 v3rs!
可能品牌形象跟情節, 很適合留下來當作時代的眼淚吧.....
TLE wrote:
最後一台框剎車...(恕刪)


我確實有一度在想可樂果的事情
不過我是想要不要乾脆買鋼管車
不過C64搭糖果塗裝好像也很可以
或者海底雞的潘塔尼20
我也都好想要XDDDD



你說的也都很值得考慮....不然乾脆可樂果環法紀念版好了, 又有歷史意義!

納蘭元初 wrote:
我確實有一度在想可樂(恕刪)
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