ois99 wrote:請教,你說过三盤不好(恕刪) 還沒長期試車 還不知道但三盤變速不好調是:前變擺幅太大 定位點多所致 (三盤前變有五個檔位)鏈條影響的是上下鏈安靜與順暢度 兩者並沒有直接關係我想即使用對鏈條 前變久了前變一樣會跑位
TONY1978 wrote:還沒長期試車 還不知(恕刪) 我騎G牌的Escape 1 Disc,用的是Altus前變的三盤系統,平時騎的路線是無坡不歡型,一年下來沒有碰撞摔車正常使用而已前變就已經踩到自己歪掉兩次了。當然Altus的前變等級太低,我的前變又是環鎖式容易跑掉有影響,但車店老闆是跟我說以後爬坡重踩時儘量別動前變了,爬坡前就要先換好大盤,坡度落差用後變調整就好,不然前變還是會繼續歪這無法避免。我原本的習慣是因應坡度落差大時前後變一起換檔以劇烈變更檔位,老闆是說這樣很傷前變別再這樣玩了,但後變他倒是沒講什麼。
JW75 wrote:我騎G牌的Escape(恕刪) 沒錯 三盤陡坡變檔真的自找麻煩不過....4700世代有設計個螺絲可以頂住車架前變剛性有明顯提升 但還是不能完全解決換檔效率問題還有三盤的變速線張力應該比較大 我鬆過2次 建議螺絲要常檢查並逼緊一點
JW75 wrote:我騎G牌的Escape(恕刪) 來分享一下,今天才改好36齒飛輪美利達的老車,2009年買的3盤,24速,變速器是sora 2300,一開始改成30齒,強迫調整b螺絲剛剛好可以後來爬文找了一顆4600後變,才將飛輪改成36齒本想連後變把一起換成St 4600,只是換了之後還是有蟑螂鬚也就沒那麼積極尋找二手品了聽說105的5700變把拉線是舊式的,如果有大大要升級淘汰也許可以賣給我不過,8速改10速飛輪要拆開重組,而且,間距不同,間隔環要重車才行……其實,我改完30齒後,實際用到後兩齒的次數有限大多用到23齒改36齒飛輪只是手癢好玩,真的要用到的機會應該更少年紀大了,太高踩踏迴轉會拉高心跳很快就爆掉沒力了所以,我寧可重齒慢慢踩慢慢騎
mikacat wrote:來分享一下,今天才改(恕刪) 52/39/30 配11/36 是可以搭28c顆粒胎了可以建議一個方法 大盤掛在39t不動 只靠後變騎車其實很容易會用到飛輪最大兩盤105 5700是失敗作品不建議買 手感跟你sora沒太多差別那世代被sram慘墊不是沒有原因的舊10速 選4700或6700吧