我是gusto車主 也整支車架前叉去過漆 應該有資格嘴砲兩句簡單說:車子好騎沒問題 但小毛病多 明顯cost downcost down沒意見 畢竟這是便宜大碗的公路車但別犯一些低級錯誤吧 連金油層都會裂找機會我把以前文章翻出來
Gusto沒很不堪, 我也有同行車友使用多年.我也試騎過, 剛性夠不會差.根據前人經驗.1.特規坐管最好避開, 固定夾用久可能會變型.2.扁的後叉要避開, 剛性不足會磨輪子你貼的這台車沒有以上問題.所以應該還好.坐管固定方式我看不出來....至於烤漆品質需要時間考驗, 沒人可以給你答案.大廠牌不是沒問題Giant這種產業龍頭也是一堆毛.讓人覺得設計車架的人少根筋,01沒炮過不代表沒缺點, 各種心酸只有車主知道.
這台車的座管調整不是用管束,採用內藏的管夾,是在上管跟座管交接處底下的一顆螺絲調整,後下叉剛性不足太軟的問題,我騎到現在是都沒有發現,也有可能我不是像Tony兄所說的大體重或大功率的抽車,倒是最近裝車錶的時候,也有安裝踏頻感測器,發現曲柄跟車架距離很窄,踏頻感測器裝在曲柄後,跟車架的間隙小到讓我有點怕磨到車架!!
無知的少年 wrote:下面不要翻他們上一代的事情出來吵,只問車不問人 會上來問就表示你介意買別的吧~~騎車重要是開心買台車都還要擔心旁人的眼光還要煩惱不知道有沒有偷工減料....不覺得累嗎?單車品牌說多不多說少也不少了二線品牌Axman/HASA/Performer/Aster口碑和CP質也都很不錯一定要買GUSTO自尋煩惱?