我也來一張吧,因為在準備環島,所以裝了貨架
http://axwpbg.bay.livefilestore.com/y1pn8IsgtvUo5DYmpvJ_dXqRkhFAxEorD2Qm23nuB7zMWnKXEiYI3g1hS5S83axkdFJlk2hsKgasjeqef1KbDgShQ?PARTNER=WRITER

請問大大們,在不換變速系統之下,能直接換50/34嗎? 還是換飛輪會比較有效率呢? 建議的齒比 (爬長坡)

我算RB660的大盤是52/42 飛輪是7速 13/28 怎麼跟上面一位大大算的不一樣???
目前用最輕的齒比上台中的望高寮,非常之累丫 (我右腳大小腿斷過)
希望能在環島過程中稍微輕鬆一點。

麻煩了,謝謝。
應該有7速飛輪最大盤是34T
應該會好爬許多
簽到~~

我的RB-660

有空一起運動吧

很帥的的新配色

覺得比08年的好
花蓮一台:累積里程4xx km,北至太魯閣,冬至太平洋,西至天祥,南至壽豐冰果店。

frank99977 wrote:
簽到~~

我的RB-660

有空一起運動吧


很好看的紅白配色!

這是09年的新配色嗎??
最大34T應該不適合吧?!
sis後變可使用飛輪齒數應該是:最小13t最大28t,所以RB660才會配這種14-28T飛輪。
其次公路車飛輪齒比應該是越綿密愈好,最好每段齒差在1-2齒間,我在網拍上也找不到較適合鎖牙飛輪,除非後輪換卡式輪組,才會有較好較多的選擇。
yshf9x wrote:
最大34T應該不適合...(恕刪)


那也就是說要裝此13/34T飛輪就得連後變也要換囉? 還是換50/34大盤比較有效率呢?
不用換吧
換到8速飛輪最大32T
原廠SIS容忍度很大
應該可以上

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