這台車換上 zipp 30 course鋁輪與40t飛輪 tpu內胎 重量落在6.73kg過年已經正式出嫁(在我弟那邊)剛好實驗沒用過的齒比過年期間大家都稱讚好用大盤sram dub 46/3310s飛輪11/40 (後來改13/40)還在規定齒容量內而在鄉下丘陵地帶 真的好用46大盤 對40t飛輪在丘陵地形已經是完整齒比了46對 13/14/15/17平地騎乘綿密也是很ok的比起我以往常用的46/30 對11/36(11速飛輪難改)大盤46對飛輪36 丘陵還是有點硬有時候不算硬 但蠻長的坡 46對36還真的沒法休息就要跨啦跨啦調到小盤去休息46對40t給我多一點空間休息喝水