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想要高速過彎嗎？那就從現在起忘掉所有你已經知道的！
職業車手：Davis Phinney
秘訣：我過去總是以傳統方式過彎：我的內側膝蓋（譯著：指轉彎側的膝蓋）伸出去，在轉彎處轉動車把。但是現在我發現了一個在高速下過彎更安全更快速的方法。現在我們在自行車訓練營中教授這種方法。它叫做「反向轉彎」。使用這種方法，在彎道上我可以高速掠過以前必須要減速的地方。同樣的，它也更安全，因為它提供了更多控制性。
你能做些什麼呢？
下面是如何在彎道上運用「反向轉彎法」。當你知道它行之有效時，你會笑得合不攏嘴。
（1）將外側踏板踩下去。（在左轉時，外側踏板就是右邊的踏板）
（2）「站」在踏板上，將你的體重壓在踏板上，就好像你要踩斷它一樣。這樣可以降低你的重心，使車子更穩定。（譯註：重心從車座下降到了踏板上）
（3）握住車把的下彎部。
（4）把你的屁股移到車座的後部。
（5）沿著車架上管下彎你的軀幹。拉長身子使重量平均分佈在輪距上。
（6）當你開始過彎，將內側腿靠在車架上管上（左轉彎時內側腿就是左腿）。不要像摩托車手那樣將內側腿伸出去指向地面。在將內側腿靠向車架上管的同時，屁股會自然的移向外側。這樣車子便會高速扎進彎道，但還是處於完全的控制之中。
（7）用你的外側大腿內側靠住車座，向轉彎側壓低車子，抵住你外側腳施加的力量。（譯註：簡單的說，就是過彎時車斜人正，用外側腳對踏板施加的體重控制住車子的平衡）
（8）同時，用外側手臂輕輕拉動車把。Phinney曾經告訴車手們用內側手去推動車把，兩種方法結果是一樣的，但是現在的新方法可以不給車把施加壓力而且提高了控制性。
車子將會流暢地切過彎道，它可以按照你的需要盡可能傾斜，而你的身體保持相對直立。
因為路上有沙礫或積水需要改變路線？只要放鬆外側手臂，而不是非常用力地拉動車把。這樣車就會直行，你便可以躲開那些障礙物。之後，外側手臂加力拉動車把，讓車子傾斜，以完成過彎。
練習：在一片空地上擺放一些路樁，做繞樁練習，樁子之間的距離越近，就要求你越快地切換動作，對這項技術的掌握也就越熟練。
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73600 wrote:
反向轉把過彎（譯註：...(恕刪)
這和摩托車高速 過彎原理很不一樣
摩托車 是車正人斜 以人把整體 重心 往內移 讓車子不要過於傾斜 使輪胎接觸地面面積最大
抓地力也較大 這時帶煞車比較有大的輪胎接觸面積可以提供 摩擦力 牢牢抓住地面
公路車 要車斜人正 真的很不一樣
不過我想 外側的腳讓 整體重心保留住並且壓車 已經顧及重心的問題
原則就是讓離心力減小 向心力增加 和兩輪能有平均的最大抓地力 輪胎接觸面積
就可以安全的控制過彎
過彎時
重心 太高 離心力大 NO Good , 輪胎接觸面積大 抓地力大 Good
重心 太低 向心力大 Good 輪胎界處面力小 抓地力小 NO Good
要在這兩個取平衡點 真是一們藝術啊!
的確是和我的想法不同 方法不同 但也許殊途同歸
用我自己的原理 和這個原理 同時練練 比較一下就知道哪一個比較穩
不過還是很感謝這位高手 的豐富資訊
Make a wish, follow your heart, dream will come true!
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