鑫元鴻XERO 的online store有公路車輪組用消費券3600帶回家

我的xero X1 實測約 1635g

vul4 wrote:
請問實測多少?頗好奇...(恕刪)
hubert8888 wrote:
我的xero X1 ...(恕刪)

含快拆襯帶?
這價位來說還不錯啦
不過就是怕"偏量"....
為了這個問題我已經好久不敢去爬山路了(怕下坡又刨框)
含襯帶
不含快拆

剛買來裝好空轉沒棘輪聲
今天騎了一趟中社
棘輪聲就出來了
以這種價位
算滿超值了

vul4 wrote:
含快拆襯帶?這價位來...(恕刪)
hubert8888 wrote:
含襯帶不含快拆剛買來...(恕刪)

這價位對我來說其實只是OK.....其他間廠輪用20/24的
不少間都作到1.5xkg
偏量問題真的很煩人
下坡都會擔心會不會又有一邉煞車皮刨框的問題
買了發現問題又退貨
結果還是消費者賠了運費還浪費光陰
hubert8888 wrote:
含襯帶
不含快拆

剛買來裝好空轉沒棘輪聲
今天騎了一趟中社
棘輪聲就出來了
以這種價位
算滿超值了...(恕刪)

想請問一下。
XERO輪胎在露天的回文中,有提到。

1. 如果沒有特別聲明,我們的跑車輪組都是Shimano 8/9速棘輪(所謂淺溝棘輪組),如果你要裝 Ultegra飛輪 (CS-6600), 105飛輪 (CS-5600), 只要加上一片1mm的墊片,即可以裝上去(買10速飛輪時,就附在裡面). 但是請注意:
a. 如果你的CS-6600是所謂的Junior版 (最小齒13T以上), 則不必加墊片.
b. 如果你要裝Dura Ace飛輪 (CS-7800), 則必須換裝專用的深溝棘輪組, 這種深溝棘輪組可以裝Drua Ace, Ultegra (不必加墊片), 105(不必加墊片), 加價是 NTD 500/組, 請您於訂單上面特別註明.
Xero客服部敬上


意思就是,如果今天我要裝105的飛輪,就必須加裝1mm的墊片。

有人說買新的飛輪,上頭會有附1mm墊片。
但是如果已經是成車上的105飛輪,該怎麼解決這個問題呢??

希望有經驗的前輩,給予意見,謝謝!
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~

vul4 wrote:

這價位對我來說其實...(恕刪)


我體重約73
之前用一組編織較軟的輪組抽車時
腳踩到底後會像彈簧般的彈起
換x1這組後
踩踏可以比較確實
下坡過彎的循跡性也ok
要跑的路線都可以到
壓車也不會怕怕的
我想這應該有回答到了吧
我也買了一組X5
至於用舊105飛輪怕沒有墊片這個問題
我本來也擔心
後來發現是多慮了
因為我的原成車輪組 shimano R550
拆開才發現,他也是裝墊片上去的

所以你可以拆飛輪看看,可能上面就已經是8/9/10共用棘輪加墊片
所以直接套用應該沒問題

墊片就是一小圈金屬環裝在最內側
wigloo wrote:
我也買了一組X5
至於用舊105飛輪怕沒有墊片這個問題
我本來也擔心
後來發現是多慮了
因為我的原成車輪組 shimano R550
拆開才發現,他也是裝墊片上去的...(恕刪)

謝謝大大的回覆。
另外有個問題想請教,以XERO的分級。
X3>X5>X1>R7
不過上XERO的網站去看,實在看不出這幾款有何明顯差異(重量都差不多,鋼絲數有20,有24的)
如果差異性不大,買R7真的是很划算,可是太便宜也會讓人怕怕的。
買X3雖然也不貴,可是一組X3可以買兩組R7還有找了。

版上的大大,有沒有人知道以上這四款的差別性為何?
當初決定買哪一款,是用什麼想法作判斷的呢?

辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
X3缺貨,網頁上已經找不到,只剩X1跟X5。
從問與答上得知,X系列的強度比R7好,但X1跟X5只差1000元不知道差在哪裡?
啊,不好意思,自己在網站問與答中查到了:

X1:爬山輪,輕量化.適合爬山.
X5:剛性強,慣性輪,適合平地維持速度.

不過又有另一篇問與答說X5並非慣性輪?前後說法不一?
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